Контракт на перевозки по муниципальным маршрутам в Самаре достался созданному три года назад ООО «Ирбис» из Тулы.
Это наименьший из пяти лотов, по которым разыгрывали перевозки на ближайшие два года – 2025-й и 2026-й. Его стоимость стартовала с 994,7 млн рублей и по итогам торгов немного уменьшились – до 992,7 млн.
Контракты на другие маршруты достались прежнему перевозчику – ООО «СамараАвтоГаз». Общая стоимость этих контрактов на 2025-2026 гг. – 4,96 млрд рублей.
В контракт «Ирбиса» включены 6 городских маршрутов, по которым пассажиров ранее перевозили компании «СамараАвтоГаз» и «Маяк». Это маршруты №№ 13 (Губернский рынок – поселок Шмидта), 39 (Автовокзал «Центральный» – клуб «Знамя»), 59 (15-й микрорайон – Пост ГИБДД – 15-й микрорайон), 86 (площадь Революции – Совхоз «Рубежное»), 87 (Северное шоссе – Станция метро Кировская), 91 (ул. Грозненская – НФС). На всех этих линиях должны работать автобусы средней вместимости.
По данным системы «Спарк-Интерфакс», единственный учредитель ООО «Ирбис» – Алексей Розвезев, который имеет ИНН Тверской области и несколько лет назад выступал учредителем и руководителем компаний из этого же региона.
«Ирбис» зарегистрирован в Туле в 2021 году. В бывшем регионе самарского губернатора этот перевозчик работает не только на городских маршрутах, но и междугородних. В Туле это не единственный перевозчик, хотя и один из самых крупных.
В других регионах у компании прежде не было госконтрактов, а в Туле ей удалось быстро подняться именно на бюджетных подрядах. Если в 2022 году их суммарная стоимость составила 188 млн рублей, то через год – уже 1,744 млрд. С начала этого года – 1,164 млрд рублей, включая самарский контракт.
По данным системы «Спарк-Интерфакс», в отношении ООО «Ирбис» неоднократно возбуждались исполнительные производства, и в рамках одного из них применена такая мера, как наложение ареста, не снятого до сих пор. В августе этого года, по сообщению прокуратуры Тульской области, «Ирбис» был оштрафован на 25 тысяч рублей за то, что к междугородним перевозкам допускал транспорт, не прошедший техосмотр, за неработающие в автобусах кнопки экстренного открывания дверей и надрывы на ремне безопасности. В марте этого года, по сообщению «КП-Тула», перевозчика оштрафовали за несоблюдение схемы движения автобусов по маршруту и посадку-высадку пассажиров в неустановленных местах.
— Людмила Николаева