Автокомпоненты запустят в ОЭЗ Самары

Об этом в ходе встречи с премьером Владимиром Путиным заявил глава Минпромторга Виктор Христенко, слова которого приводит «СПАРК-Интерфакс». «В Елабуге будет развернуто финальное производство автомобилей в рамках альянса Sollers-Fiat, а производство компонентов будет разнесено по Самарскому и Елабужскому узлу. И то же самое для «Renault-АвтоВАЗа», — сказал Христенко. По его словам, Sollers — Fiat и Renault — АвтоВАЗ договариваются о том, как оптимизировать компонентное производство на Самарской и Елабужской площадках. Окончательное решение по выбору площадок, как заявил Христенко, будет принято в сентябре. Компонентный бизнес может быть запущен в 2012 году. Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ и Sollers планируют работать с одними поставщиками. АвтоВАЗ и RenaultNissan c 2015 года намерены создать в РФ общую сеть поставщиков для всех партнеров альянса. В планах АвтоВАЗа привлечь в РФ еще около 20 зарубежных производителей автокомпонентов, среди которых Edscha, Brano, Cimos, LG, MGI, Panasonic, Mando, Toyota, SKF, Modine, Behr, ZF Sachs. Mefro Wheels, Calsonic Kansei, TRW, Takata, Magneti Marelli. Российские поставщики компонентов для сборки автомобилей АвтоВАЗа могут создать 35 совместных предприятий в РФ с поставщиками Renault. В настоящее время у АвтоВАЗа около 800 поставщиков и субпоставщиков в РФ.