Банкротство все ближе: «Самара-Авиагаз» переходит из пике в штопор

Завтра  может решиться судьба некогда одного из крупнейших самарских предприятий— «Самара-Авиагаза». Пока завод находится в процедуре наблюдения. Между тем, на последнем собрании кредиторов участники мероприятия голосовали за введение в компании конкурсного производства.

Читайте также:

В Самарской области началось банкротство ООО «Корпусгрупп ВолгаДон»

Баскетбольный клуб «Самара» объявил о возможном банкротстве

Тольяттинский застройщик ПСК «Радиал» начал процедуру банкротства

Больше

На 22 декабря назначено судебное заседание, в ходе которого ожидается решение о следующей процедуре банкротства. Пока все идет к тому, что арбитраж удовлетворит ходатайство кредиторов.

Тогда в рамках конкурсного производства имущество предприятия распродадут, оно прекратит свое существование. А правоохранители, по видимому, начнут разбираться с действиями менеджмента и собственников, ведущих компанию к печальному финалу – по крайней мере в своем официальном заключении в августе 2021 года временный управляющий «Самара-Авиагаза» Елена Чарикова констатировала наличие признаков преднамеренного банкротства на предприятии. В случае возбуждения дела о преднамеренном банкротстве оно может затянуть в свою орбиту бенефициаров компании – московского бизнесмена Дмитрия Саморукова, Валерия Николаева и Владимира Николаева

Бенефициары «Самара-Авиагаза» не раз декларировали намерение спасти завод. Однако падение предприятия в пропасть продолжалось.

Как сообщало «Обозрение», операцию по спасению «Самара-Авиагаза» его новый руководитель Эдуард Еремеев начал с направления в адрес всех кредиторов компании, чьи требования включены в специальный реестр должника, денег в счет погашения долгов.

Однако далеко не все, кому задолжал «Самара-Авиагаз», согласились принять эти деньги. Дело в том, что платежи, подобные проведенным Еремеевым, впоследствии могут трактоваться (и чаще всего именно так и трактуются) как удовлетворение интересов одних кредиторов в ущерб остальным.

В случае продолжения банкротства (или возобновления такового, но уже по инициативе других кредиторов) они легко оспариваются в судах, а получателям платежей тогда приходится возвращать деньги в конкурсную массу должника и оставаться ни с чем.

Временный управляющий «Самара-Авиагаза» Елена Чарикова отмечала ранее в общении с газетой «Самарское обозрение», что формально действия по погашению реестровых требований кредиторов могут быть основанием для прекращения процедуры банкротства, — но не в данном случае.

«Я возражаю против этого. Из общей задолженности, имеющейся по данным учета у должника, остаются непогашенными около 150 млн рублей, а также требования кредиторов, сведения о которых не отражены в учете и в настоящий момент их обоснованность рассматривается в суде. Имеется также ряд пониженных в очередности требований на сумму более 50 млн рублей, которые тем не менее также подлежат погашению», — констатировала Чарикова.

Она подчеркивает, что руководитель должника использовал для оплаты требований кредиторов денежные средства, которые могли быть получены с нарушением закона. «Более того, эти действия Эдуард Еремеев произвел без согласия управляющего. Хотя эта обязанность установлена законом о банкротстве», — резюмирует Чарикова.

Между тем размер финансовых претензий к «Самара-Авиагазу» продолжает быстро расти. В начале декабря арбитраж принял к рассмотрению заявление самарского завода «ОДК-Кузнецов» (бывший «Моторостроитель») о включении в реестр требований кредиторов долга в размере 385,369 млн рублей. Параллельно до кассации добрались претензии «Калужского завода автомобильного электрообрудования» — эта компания требует от «Самара-Авиагаза» заплатить ей 188,857 млн рублей.

— Ксения Частова