Судьба метростроя взволновала депутата Романа Балтера, который в таблице правок бюджета текущего года обнаружил сокращение расходов на проектирование и строительство метрополитена в Самаре на 1,45 млрд рублей. Это самый крупный секвестр в бюджете этого года по отдельным объектам.
Замминистра строительства Самарской области Александр Борисов в ответил сообщил: «По объективным причинам, ввиду загруженности Росстройконтроля, обеспечить приемку в текущем году не представляется возможным. По причине этого [переносим] на следующий год».
В свою очередь зампред областного правительства – министр финансов Самарской области Ольга Собещанская поспешила поправить чиновника, напомнив, что объект еще раньше запланировали ввести в 2027 году. Такое решение было озвучено в феврале 2025 года и обсуждалось в том числе губернской думой прошлого созыва (депутатом которого был и г-н Балтер), поскольку предполагало внесение соответствующих расходов в бюджеты соответствующих периодов
Согласно документам, которые на прошлой неделе правительство региона представило в губдуму, уменьшение бюджета на метрострой – это «сокращение в объеме ожидаемого неисполнения». При этом «предлагается восстановление средств в 2027 году», но в таблице правок такое восстановление пока не включено.
«Обозрение» напоминает, что изначально станцию должны были ввести в строй до конца 2024 года, но этому помешали уголовные дела, фигурантами которых стали теперь уже бывшие члены правительства Самарской области. Один из них – экс-министр финансов региона Андрей Прямилов – умер от запущенной во время его пребывания в СИЗО онкологии, и теперь историей его болезни занимается Генеральная прокуратура РФ.










