Бывший руководитель «Самаранефтегаза» владеет и управляет сетью АЗС «Роза Мира»

Экс-управляющий «Самаранефтегаза» Павел Анисимов вернулся в большой бизнес, официально став владельцем и руководителем нового оператора сети АЗС «Роза Мира» ООО «Роза Драйв».

Читайте также:

Самарская «Роза Мира» четырежды включена в реестр недобросовестных поставщиков

Все больше регионов России продают топливо по четным и нечетным дням по номерам машин

Губернатор Вячеслав Федорищев опроверг слухи о дефиците бензина в Самарской области

Больше

В публичную плоскость данная информация вышла после публикации отчетности компании за 2024 год, согласно которой выручка «Розы Драйв» составила 888 млн рублей.

Самарская сеть АЗС «Роза Мира» является одним из ведущих региональных игроков розничной торговли автомобильными нефтепродуктами и газом. Согласно сайту компании, в сеть входит 13 автозаправочных комплексов, большая часть из которых расположена в областном центре. Структура управления сети ранее была не совсем прозрачна. На различных этапах ее операторами выступали ООО «Актан», ООО «Актан-А», АО «Роза мира».

«Роза Мира» изначально являлась семейным бизнесом семьи бывшего управляющего «Самаранефтегаза» Павла Анисимова. Он в свое время был одной из влиятельных фигур в экономике и политике Самарской области, избирался депутатом губернской думы. Однако в 2006 году в рамках «дела ЮКОСа» («Самаранефтегаз» на тот момент входил в состав проблемной нефтяной компании) Павел Анисимов был приговорен к двум с половиной годам лишения свободы и запрету на занятие руководящих должностей на два года. После отбытия наказания экс-руководитель «Самаранефтегаза» в публичной плоскости не появлялся, формально дистанцируясь от семейного бизнеса. Официально им управляли члены семьи Павла Анисимова — сын Алексей Анисимов, его дочь Екатерина Чернякова, супруга Наталья Анисимова и невестка Светлана Анисимова. В последней версии оператора сети АЗС АО «Роза Мира» руководителем являлась Екатерина Чернякова.

Судя по всему, Павел Анисимов решил вернуться к управлению семейным бизнесом. В феврале 2024 года был создан новый оператор сети АЗС ООО «Роза Драйв». Владельцем и руководителем компании стал лично Павел Анисимов. Впрочем, до последнего времени было не совсем понятно, является ли «Роза Драйв» основным оператором розничного бизнеса Анисимовых или просто одной из многочисленных компаний семейного холдинга. Окончательно этот вопрос прояснился по итогам работы компании в прошлом году, которые были недавно раскрыты в системе «СПАРК-Интерфакс». Судя по всему, «Роза Драйв» консолидировала бизнес всех заправок Анисимовых. Выручка компании по итогам прошлого года составила 888 млн рублей при чистой прибыли 1,3 млн рублей. Поскольку «Роза Драйв» работала не полный год, реальные годовые обороты сети могут превышать миллиардную отметку.

Почему Павел Анисимов решил вернуться в большой бизнес, не совсем понятно. Эксперты связывают это с истечением сроков исковой давности по предъявленным ранее обвинениям. «Скорее всего, возвращение Павла Анисимова связано в том числе и с тем, что больше нельзя ему предъявить никаких обвинений по процессам ЮКОСа, поэтому можно спокойно заниматься развитием семейного бизнеса «от первого лица», — считает юрист по предпринимательскому праву Павел Старостин.

Получить комментарии в ООО «Роза Драйв» и у Павла Анисимова «СО» не удалось.

Пришел в период турбулентности

Итоги работы «Розы Мира» в 2025 году могут оказаться значительно хуже, чем в прошлом. Для региональных сетей АЗС сейчас наступили крайне тяжелые времена. Вертикально интегрированные нефтяные холдинги все неохотнее продают бензин частным операторам АЗС. Из-за этого разница в цене за литр бензина на заправках крупных холдингов и в частных сетях может достигать 20 рублей. Судя по всему, даже Павлу Анисимову непросто решить эту проблему. В сети АЗС «Роза Мира», по последним данным, цена на АИ-92 составляет 74 руб. за литр, в то время как на заправках крупнейших федеральных сетей цена колеблется в районе 58 рублей. Если объемы продаж на заправках «Розы Мира» просядут, это может затруднить обслуживание компанией своих долговых обязательств. По данным отчетности «Розы Драйв», на конец прошлого года только краткосрочная задолженность компании составляла 306 млн.

ПАВЕЛ СТАРОСТИН, юрист по корпоративному праву

Павел Анисимов в Самарской области в особых рекомендациях не нуждается. Управленец, имеющий опыт руководства одним из крупнейших предприятий нефтегазовой отрасли, безусловно способен руководить успешной сетью АЗС. Да, конечно, ситуация для сетей, не входящих в вертикально интегрированные компании, далека от идеальной. Но опыт Павла Анисимова должен помочь в преодолении текущих сложностей.

— Алексей Бурдюк