Дают гарантии

Российский рынок легковых автомобилей в последние годы растет за счет новых автомобилей.Ежегодно их количество вырастает на 20- 30%. Как отмечает начальник участков ОАО «Самара- Лада» Андрей Чакин, сегодня существует тенденция к ежегодному росту парка автомобилей.При этом увеличивается количество машин возрастом не старше пяти лет. Это связано, прежде всего, с увеличением благосостояния граждан и развитием системы автокредитования.Одновременно увеличивается доля новых иностранных автомобилей. Большинство автоконцернов структурирует дилерскую сеть, выставляя дилерам требования к качеству представления их автомобиля на той или иной территории.Одним из критериев развитого дилерского центра является наличие сервисной службы, осуществляющей гарантийный ремонт автомобиля, а также обеспечивающего его оригинальными деталями в случае необходимости.Эти тенденции автомобильного рынка сказались на развитии в Самаре системы автосалонов, а также на выделение их как основных участников рынка авторемонтных услуг. Приметой последнего времени стал значительный поток инвестиций, которые автоторговцы вкладывают в развитие этого бизнеса. В условиях, когда наиболее интересные марки иностранных автомобилей уже представлены в городе, а некоторыми из них пытаются заниматься сразу несколько компаний, существует угроза отзыва автоконцерном у компаний-продавцов дилерских прав. Это подстегивает игроков развивать качественную сторону бизнеса, тем более что в последние годы к основным самарским продавцам машин присоединяются москвичи.Ведущим сервисом автомобилей производства ОАО «АвтоВАЗ» является ОАО «Самара-Лада».

В секторе иностранных автомобилей сервисными службами, осуществляющими гарантийный ремонт автомобилей, выступают «VIP-Авто» (Chevrolet Niva, Chevrolet Viva, Chevrolet DAT, Opel, Saab, Cadillac, KIA, «Самарские автомобили» (Peugeot, Nissan, Mitsubishi, Ford), «Ауди-Центр», «Евразия» (KIA, UZ-DAEWOO, Suzuki) и ряд других компаний.Развитие сервисных служб автодилеров и увеличение числа новых автомобилей привело к тому, что именно они забирают себе большую долю рынка авторемонтов.Как отмечает директор ООО УТЦ «Мотор-Мастер» Дмитрий Царев, по новым автомобилям до трех лет доля дилерских центров достигает 100%. Для того чтобы автолюбитель доверил находящийся на гарантийном ремонте машину какому-либо другому сервису, должны быть веские причины.Преимущество авторизованного сервисного центра не только в том, что в нем осуществляется гарантийный ремонтво многом оно заключается в доступности автодилерам технической информации, касающейся технологий ремонта, а также в возможности пополнять склад оригинальными запчастями, обучать специалистов сервисных служб непосредственно у производителя.