Повышения цен на автомобили ждали давно. К этому автозавод подталкивала ситуация на рынке. Всю зиму торговцы отмечали высокий спрос на машины. В определенном смысле это было нонсенсом: зимой торговля традиционно идет на спад, и покупатели вновь оживляются только в начале весны. Но на сей раз темпы продаж не падали. Наоборот, машины «уходили с колес», и дилерам просто не хватало автомобилей. Столкнувшись с растущим спросом на свою продукцию, ВАЗ сначала оставил дилеров без скидок, а затем увеличил цены на свои модели. Но не на все. Наибольший ценовой удар пришелся на заднеприводную классику. Отпускная цена самой дешевой вазовской модели ВАЗ-21053 подскочила на 5,9% и составляет сегодня 63778 рублей за машину максимальной комплектации. Настолько же повысилась и цена популярной ВАЗ-21043, которая теперь уходит с завода за 70205 рублей. Второе место по росту цен занимают ВАЗ-21083 (5,75%) и ВАЗ-21093 (5,1%). Менее других пострадали желающие приобрести «шестерку»: она подорожала лишь на 3%. Повышение цен вообще не коснулось «семерок», ВАЗ-21099 и всего семейства «десяток».
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года