Ведущий оператор этого рынка- перевозящий в год до 80млн пассажиров «Самара Авто Газ»- меняет собственников. Приход «Ранд-Транса», располагающего серьезными ресурсами и параллельно быстро развивающего автобусные маршруты в других регионах России, позволит обеспечить модернизацию транспортного парка без роста тарифов.
ООО «Самара Авто Газ» («САГ») зарегистрировано в 2004 году. С 2014 года компания осуществляет перевозки пассажиров по маршрутам городского округа Самара. И не просто осуществляет — по сути дела, она основной игрок этого рынка. Согласно данным департамента транспорта г.о. Самара, в настоящее время предприятие обслуживает 82маршрута: 45городских, 29 дачных и восемь маршрутов к городским кладбищам в дни религиозных праздников. В парке «САГа» — более 400 автобусов, в том числе более 100 — в аренде (ранее они приобретались для МП «Пассажиравтотранс», бывшего ключевого оператора самарских городских и пригородных автобусных маршрутов. Основную часть парка «Самара Авто Газа» составляют автобусы средней вместимости марки МАЗ-206 (72 места) и большие — ЛиАЗ-529370 (104 места). Ежедневно на линию «САГ» выпускает до 384 единиц транспорта.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года







