Эксперты назвали отличия нового Haval F7 от предыдущей версии 

Китайский автоконцерн выпускает второе поколение кроссоверов Haval F7.

Читайте также:

В России в мае автомобили подорожают на 20-30% из-за утильсбора

В России в апреле запасы нераспроданных автомобилей составили 500 тыс. единиц

Из России до конца 2025 года могут уйти до десяти китайских автобрендов 

Больше

Авто претерпело ряд изменений, также производитель сократил число модификаций.

Как сообщает портала «За рулем», у автомобиля не будет версии кросс-купе F7х, а также полного привода в комплекте с движком 1,5.

«Сразу заметно, что машину избавили от больших задержек при переключении между режимами D и R в коробке. Но на ходу у «семерки» проявляется нюанс, типичный для большинства китайских машин с роботами. Похоже, электроника бережет сцепления, из-за чего после нажатия на газ всегда следует небольшая пауза», — поделились впечатлениями от авто представители портала.

Также они отметили хорошую динамику двухлитрового мотора, и мягкую работу подвески на дороге с мелкими или средними дефектами. При крупных недостатках асфальта рекомендуется все-таки притормаживать, а на грунтовой дороге в целом ехать крайне осторожно. С такого рода трудностями авто справляется лучше предшественника, но не идеально.

Как рассказывал OBOZ.INFO, автоконцерн также выпустил новый универсал F7.

— Надежда Галимуллина