Вопрос об организации перевозок на садово-дачные массивы в нынешнем сезоне обсуждался на совместном заседании нескольких профильных комитетов городской думы в прошлый четверг, 15 мая. Обратиться к этой теме депутатов побудили поступившие к ним жалобы горожан. Условия проезда по садоводачным маршрутам для льготных категорий граждан чиновники администрации Самары поменяли недавно, уже весной. Было определено, что если ранее правом бесплатного проезда на указанных маршрутах могли пользоваться все самарцы, пенсия которых не превышает 914 рублей, то теперь они будут оплачивать 50% стоимости. Одновременно возросла стоимость льготных сезонок.
Перемещаясь на расстояние свыше 10 км, пенсионеры должны будут приобретать сезонку стоимостью 150 рублей, если речь идет о расстоянии от 10 до 30 км, за 200 рублей — от 30 до 40 км и за 250 рублей для поездок на расстояние свыше 40 км. Приобрести сезонку льготные категории граждан теперь смогут исключительно при наличии единого социального проездного документа (ЕСПД). К тому же сезонка с этого года рассчитана на 16 поездок вместо 20. По данным администрации города, прозвучавшим на заседании думских комитетов, изменения были обусловлены существенной убыточностью дачных перевозок. В 2008 году расходы на них должны составить 53,3 млн рублей.
Продажа сезонок позволит компенсировать лишь треть этой суммы. Депутаты посчитали, что отсутствие возможности компенсировать оставшиеся 34 млн рублей из бюджета — не повод взваливать на пенсионеров дополнительные расходы. Как отметила в ходе заседания комитетов вице-спикер Татьяна Братчикова, это не такая большая сумма для бюджета города, чтобы перекладывать ее компенсацию на пенсионеров города, для многих из которых поездки на собственные дачные участки несколько раз в год — единственная радость. Согласившись с мнением вице-спикера, депутаты рекомендовали главе города Виктору Тархову рассмотреть вопрос об отмене соответствующего постановления и вернуть гражданам прежние льготы.
есть мнение
Юрий БУЯНОВ, вице-спикер думы г.о. Самара
— Необходимо сохранять все льготы, которые были у пенсионеров. Администрация города, конечно, не является врагом жителей Самары, поэтому к мнению депутатов они должны прислушаться. Здесь нужно учитывать и политическую ситуацию, и мнение дачников. Для многих из них содержание своего хозяйства-единственный способ сэкономить на продуктах и пережить зиму.
есть факты
Перевозки автомобильным транспортом на садово:дачные массивы в 2008 году планируется осуществлять:
- по 38-ми маршрутам общей протяженностью 1300 км;
- в зависимости от погодных условий и пассажиропотока на маршрутах будет задействовано до 80-100 автобусов в будние дни и до 120-150 автобусов в выходные;
- в среднем по опыту прошлых лет в будни перевозится до 20 тыс. человек, в выходные до 30 тыс., доля льготных пассажиров составляет 80%.
Источник информация департамента транспорта администрации г.о. Самара, представленная в думу