Графский возьмет по максимуму

Открытые конкурсы по определению поставщиков автобусов для нужд городских автобусных парков проходили в начале декабря. По данным СО, на самый крупный муниципальный контракт на сумму свыше 123 млн рублей претендовали всего два участника — местное ООО «Самара-Скан» и московская фирма «Транспортный центр». Самарская фирма выразила готовность поставить мэрии запрашиваемые 19 автобусов марки Scania OmniLink CK95UB4x2 по цене около 6,5 млн рублей за штуку (сумма контракта — 123 млн 85,8 тыс. рублей). ООО «Транспортный центр» предлагало приобрести машины MAN A74 Lion S Classic стоимостью 6,15 млн. Несмотря на то, что предложение москвичей было ниже по цене, им не удалось даже принять участие в конкурсе. Причиной послужило несоответствие их заявки заданию на аукцион, а конкретно — несоответствие срока поставки техники. Администрация ограничила этот срок 25-м декабря текущего года, в то время как «Транспортный центр» выразил готовность поставить 5 автобусов в течение 10 рабочих дней после получения аванса, а еще 14 — в течение пяти месяцев.

В итоге контракт был заключен с единственным участником конкурса ООО «Самара-Скан». В юридическом отделе московской структуры СО заявили, что оспаривать итоги конкурса фирма не собирается. «Мы согласны с решением комиссии и в связи с невозможностью поставить автобусы в указанные сроки результаты оспаривать не намерены», — уточнили в «Транспортном центре». Связаться с фирмой-победителем СО к моменту сдачи номера не удалось. Кратко охарактеризовать ее смогли лишь у официального тольяттинского дилера «Скания-России» (официальный импортер продукции Scania Group) ООО «Инком-Центр» (Тольятти). Как уточнил коммерческий директор тольяттинского ООО Александр Хохлов, «Самара-Скан» планировала стать в 2009 году также официальным дилером «Скания-России», но пока является лишь представителем.