Владельцы «Самара-Авиагаза», обещавшие было подарить заводу вторую жизнь, сами оказались на грани банкротства.
Общая сумма задолженности их компаний уже в 4,5 раза превышает годовые обороты.
На этом фоне у компаний Дмитрия Саморукова разгораются конфликты с ключевыми поставщиками и заказчиками. С начала 2023 года их банковские счета стали блокироваться налоговой службой, а контрагенты угрожают инициировать дела о несостоятельности.
Дмитрий Саморуков — бенефициар ряда бизнес-структур, работающих в Москве, Нижегородской и Самарской областях. С его именем, в частности, связывают ООО «Газмашпроект», ООО «Авиагазцентр», ООО «НПО «Газтехномаш», АО «РУМО», ООО «РУМО Инвест», ООО «Анод — теплообменный центр». В Самаре Саморуков контролирует ООО «Самара-Авиагаз» («СА»), созданное в 2001 году бывшим топ-менеджером завода «Моторостроитель» (ныне это «ОДК-Кузнецов») Валерием Николаевым. «СА» специализируется на производстве систем для газоперекачивающих агрегатов.
В 2021 году бизнес группы Саморукова явно разбалансировался. В начале года на «Самара-Авиагазе» стартовало банкротство. Представители Дмитрия Саморукова остановили процесс к концу 2021-го. Несмотря на трудное положение завода, им удалось уверить судей в том, что компания состоятельна и загружена заказами. Позже, с раскрытием финансовой отчетности организации, стало понятно, что «спасатели» «СА» демонстрировали в суде чрезмерный оптимизм. Выручка «Самара-Авиагаза» в 2021-м упала до рекордно низких 121,144 млн рублей — при убытке более чем в 90 млн рублей.
Однако это оказалось лишь верхней частью айсберга. Исходя из динамики их отчетных показателей, и остальные, гораздо более масштабные фрагменты бизнес-империи Саморукова можно в какой-то степени воспринимать как колоссы на глиняных ногах.
По итогам 2021 года совокупный оборот ООО «Газмашпроект», ООО «Авиагазцентр», ООО НПО «Газтехномаш», ООО «РУМО Инвест» сократился на 1,9 млрд рублей. В общей сложности он составил 4,056 млрд рублей. Чистая прибыль на этом фоне обрушилась с 350,609 млн до 95,217 млн рублей. Зато общая сумма краткосрочных и долгосрочных обязательств всех четырех компаний выросла на 1,359 млрд рублей, до 18,137 млрд рублей. Это означает, что сумма долгов «Газмашпроекта», «Авиагазцентра», НПО «Газтехномаш», «РУМО Инвеста» уже вчетверо превышает их обороты.
Параллельно с падением финансовых показателей компаний ухудшались отношения структур Дмитрия Саморукова с контрагентами. В 2021-ом трое из них заявили о своем намерении обанкротить «Газмашпроект». В том числе Анастасия Изотова, ООО «Научно-образовательный центр «Энергосберегающие технологии и техническая диагностика» и ООО «Агентство по урегулированию долговых споров «Леонакс». «Газмашпроекту» приходилось регулировать эти споры под угрозой банкротства. Однако в 2022 году претензии посыпались в адрес организации с завидной регулярностью. В прошлом году общая сумма исков, предъявленных к «Газмашпроекту», возросла. По информации «СПАРК-Интерфакс», она достигла 176,263 млн рублей. В числе истцов отметился крупнейший заказчик — «Газпром», а также контрагенты, задействованные в работе над проектами газовиков. Так, ООО «ЭНТЭ», с которым у «Газмашпроекта» в 2019 году был заключен договор на проведение технического диагностирования объектов ООО «Газпром трансгаз Югорск», в 2022-м обращалось в суд с требованием взыскать с организации Саморукова 174,5 млн рублей, не уплаченных ей за оказанные услуги. Рассмотрев заявление «ЭНТЭ», суд встал на сторону истца. ООО «Национальный буровой сервис» требовало признать договор об оказании рекламных услуг от 22 июня 2020 года, заключенный между ООО «НБС» и подконтрольным Саморукову АНО «СМП «Автоспорт и гонки» (АНО «Русские Медведи Моторспорт»), недействительным. Ответчиком по делу выступил «Газмашпроект». Заявителя возмутил тот факт, что отсутствовало «реальное исполнение договора». «Целью сделки были искусственное образование задолженности ООО «НБС» с целью последующего инициирования банкротства и участие в распределении имущества должника», — уверяли в суде представители истца. Однако суд не нашел оснований для удовлетворения иска «Национального бурового сервиса». «Стройгазмонтаж» в минувшем году в свою очередь жаловался суду, что «Газмашпроект» нарушил сроки выполнения работ по диагностическому обследованию объектов и оборудования, в связи с чем истец успел получить в свой адрес иск о взыскании неустойки от ООО «Газпром трансгаз Ухта». В результате разбирательств заявителю удалось истребовать с организации Саморукова 1,2 млн рублей причиненных ей убытков. Из-за неисполнения «Газмашпроектом» обязательств по договорам строительного подряда и займа в арбитраж в 2022 году также обращались ООО «Высоковольтные измерительные комплексы и системы» и ООО «Сервисный центр СБМ». В 2023 году компания успела стать ответчиком еще дважды. О своих претензиях к ней заявили ООО «Тензор» (общество оказывает услуги в области промышленной и экологической безопасности, сертификации, энергоаудита и консалтинга) и АО «Страховое общество газовой промышленности». Общая сумма исков превысила 34,5 млн рублей.
Размер предъявленных к «Авиагазцентру» в 2022-м претензий достиг 492,525 млрд рублей (годом ранее эта цифра ограничивалась 317,346 млрд рублей. В числе истцов, а следовательно, и кредиторов «Авиагазцентра» в 2021-2022 годах также фигурировали ООО «Турбо-Муфта», ООО «Вега-Газ», ПАО «Научно-производственное объединение «Искра», ООО «Квадрига», ООО «Сервисный центр СБМ», ПАО «Козельский механический завод». Судился с «Авиагазцентром» даже менеджер Саморукова Андрей Горшков — но были ли его претензии реальными, или призванными получить нужное бенефициару бизнеса для тех или иных целей решение, «СО» на момент сдачи номера уточнить не удалось. В основном истцы жаловались на неисполнение ответчиком своих обязательств по договорам подряда и поставки товаров. Причем КОМЗ, по всей видимости, устал ждать возвращения долга настолько, что 15 декабря 2022 года заявил о намерении обанкротить «Авиагазцентр».
Не обошлось и у «Авиагазцентра» без конфликта с «Газпромом». АО «РЭП Холдинг» пришлось требовать вернуть ему долги через суд. Как выяснилось в ходе заседания, истец поставлял предприятию Саморукова продукцию, которую тот не спешил оплачивать. В результате заказчик задолжал «РЭП Холдингу» 285,653 млн рублей. 2 марта 2023 года долг был взыскан с «Авиагазцентра» Арбитражным судом города Санкт-Петербурга и Ленинградской области. 13 декабря 2022 года ООО «Газпром комплектация» стало соответчиком по делу, начатому Дмитрием Саморуковым. Еще одним ответчиком выступил «Авиагазцентр». Суть иска пока не совсем понятна. Известно только, что Саморуков требует признать некую сделку недействительной. 23 января 2023-го «Авиагазцентр» обратился в московский арбитраж с заявлением, ответчиками в рамках которого стали ООО «ОДК Инжиниринг», ООО «Газпром комплектация», АО «РЭП Холдинг». Подробности по делу пока не раскрываются, но уже понятно, что в ходе этого противостояния компания Саморукова пытается взыскать с контрагентов солидарно якобы причиненные ей убытки в размере 743,951 млн рублей.
Втянулось в тяжбу с «Газпромом» в 2022 году и НПО «Газтехномаш». Заявление в отношении компании подало ПАО «Газпром Автоматизация». Истец посетовал на то, что структура Саморукова задолжала ему 26,25 млн рублей по договору поставки. Однако в декабре 2022 года сторонам удалось договориться о заключении мирового соглашения.
В 2023 году положение дел в подконтрольных Дмитрию Саморукову организациях, очевидно, продолжило ухудшаться. 16 января 2023 года, согласно информации системы «СПАРК-Интерфакс», ИФНС России №4 по г. Москве приостановило операции по счетам «Газмашпроекта» в Банк Городе, Газпромбанке, Промсвязьбанке, СМП Банке, Всероссийском банке развития регионов, Экспобанке, банке «Открытие», филиале «Центральный» банка «ВТБ». Чем обусловлено это решение, пока не очень понятно. Каких-либо судебных разбирательств «Газмашпроекта» с налоговой найти не удалось.
В пресс-службе УФНС по г. Москве, отвечая на запрос о причинах блокировки счетов «Газмашпроекта», сообщили буквально следующее: «На налогоплательщиков, плательщиков сборов, плательщиков страховых взносов, налоговых агентов, помимо обязанности уплачивать законно установленные налоги, сборы, страховые взносы, также возложены иные обязанности, в том числе по представлению в налоговые органы налоговых деклараций (расчетов), по обеспечению получения от налоговых органов документов в электронной форме по телекоммуникационным каналам связи через оператора электронного документооборота, по передаче налоговому органу квитанции о приеме требования о представлении документов, требования о представлении пояснений и (или) уведомления о вызове в налоговый орган. При надлежащем исполнении соответствующих обязанностей отсутствуют основания вынесения налоговым органом решения о приостановлении операций по счетам указанных лиц в банках и переводов их электронных денежных средств». В фискальном ведомстве подтвердили, что санкции в отношении «Газмашпроекта» сохраняются и по настоящий день.
Каков запас прочности бизнес-группы Самарукова в условиях явно растущих проблем, рисков и турбулентности, судить сейчас сложно. Получить комментарии у самого бизнесмена «СО» не удалось. «Падение финансовых показателей, арест счетов, накапливающиеся дебиторка и долговые обязательства вкупе с растущим объемом исков со стороны контрагентов — очень тревожные звонки. Не исключено, что в ближайшее время можно будет говорить о банкротстве таких компаний. При таком объеме задолженности в случае подачи иска одним кредитором можно просто не справиться с потоком других», — полагает адвокат КА «Литис» Олег Казачек. А в условиях тесной связи структур Саморукова друг с другом (в частности, через договоры цессии и займов) высока вероятность того, что банкротство одной компании группы потянет вслед за ней и все остальные.
Параллельно тяжбам с многочисленными контрагентами менеджеры Саморукова продолжают прессинг семьи Николаевых, у которых им уже удалось перехватить контроль над «Самара-Авиагазом». Саморуков консолидировал 51% общества «Самара-Авиагаз». Ранее эта доля принадлежала «Газавиа», подконтрольному Николаевым. Последние пытались остановить процесс, но безуспешно, зато сейчас они, отдав штурвал в «СА», могут стать еще и должниками собственных партнеров.
К настоящему моменту «Газавиа» инициировало несколько судебных разбирательств, в рамках которых требует признать недействительными договоры займа, заключенные между «Самара-Авиагазом» и структурами Саморукова. Так, 12 сентября 2022 года фирма потребовала, чтобы «СА» вернул ей 3,5 млн рублей займа. 5 октября она же обратилась в Арбитражный суд Самарской области с иском об обязании «Самара-Авиагаза» предоставить в трехдневный срок копии ряда документов. В том числе двух договоров цессии 2021 года, подписанных ООО «РУМО Инвест» и Андреем Горшковым; договоров купли-продажи недвижимого имущества и векселей, заключенных с ООО «Совенго»; инвестиционный договор между ООО «Самара-Авиагаз» и ООО «РУМО Инвест» от 27 сентября 2021 года. Кроме того, «Газавиа» попросил судей истребовать и другие договоры, заключенные предприятием с третьими лицами с 1 января 2020 года по настоящее время. Также истец счел необходимым, чтобы ему предоставили расшифровку кредиторской и дебиторской задолженности на данный момент; информацию о фактическом проведении аудиторской проверки в 2022 году и наличии/отсутствии антикризисного плана. Еще представители «Газавиа» потребовали, чтобы «СА» указал им деловую цель заключения договоров займа с АО «Евро-Групп» и ООО «РУМО Инвест», пояснив, каким образом завод намерен их возвращать. Дополнительно истец запросил информацию о мерах по взысканию дебиторской задолженности. 28 ноября 2022 года «Газавиа» подало иск о признании недействительными семи договоров «СА», заключенных с «РУМО Инвест» на сумму более 80 млн рублей.
Со своей стороны 16 января 2023 года Саморуков совместно с «Самара-Авиагазом» заявил иск к «Газавиа», добиваясь объявления недействительными ряда сделок. А 9 февраля «СА» потребовал в судебном порядке расторгнуть договор аренды №320 от 1 апреля 2010 года, заключенный между самим предприятием и «Газавиа» и взыскать накопленные по нему долги.
На этом фоне в Ленинском районном суде Самары с 2022 года рассматриваются иски «СА» лично к Валерию Николаеву, с бизнесмена пытаются взыскать некие суммы по договорам займа. Рассмотрение одного из них недавно стартовало с начала ввиду «изменения основания или предмета иска, увеличения размера исковых требований». Второе дело находится на этапе проведения экспертизы. Третий процесс — «о взыскании неосновательного обогащения» — по иску от «Самара-Авиагаза» к Валерию Николаеву стартовал уже в 2023 году. Размер претензий к Николаеву никем не уточняется, однако согласно тексту отчета временного управляющего «СА» Елены Чариковой, датированного 31.08.2021 г., у «Николаева Валерия Владимировича имелась задолженность перед ООО «Самара-Авиагаз» в размере 96 689 244,18 рублей».
Директор «Самара-Авиагаза» Эдуард Еремеев получил субсидиарную ответственность в размере 2,7 млн рублей по долгам ЗАО «Уральская монтажно-промышленная компания». Ранее Еремеев был конкурсным управляющим «УМПК» и, как оказалось, крайне неэффективно поработал с ее дебиторкой. С учетом масштабов дебиторской задолженности самого «Самара-Авиагаза» и того, что значительную ее часть обеспечивают обязательства структур основного бенефициара — то есть Дмитрия Саморукова, интересно, как поработает с дебиторкой Еремеев в Самаре.
В декабре 2022 года Эдуарда Еремеева сочли виновным в причинении убытков ЗАО «Уральская монтажно-промышленная компания». Ранее Еремеев управлял процедурой банкротства в этой организации. Суд счел, что управляющий не принял необходимые меры по взысканию дебиторской задолженности с контрагента должника, пропустив срок исковой давности. По мнению судей, бездействие Еремеева причинило вред компании. В результате челябинский арбитраж постановил привлечь менеджера к субсидиарной ответственности по долгам «Уральской монтажно-промышленной компании». Ее размер составил 2,7 млн рублей. Это разбирательство интересно не столько относительно невысоким размером претензий, сколько причиной их возникновения.
Дело в том, что по состоянию на конец 2021 года дебиторская задолженность «Самара-Авиагаза» составляла 394 млн рублей, и известно, что немалая ее часть — обязательства различных структур Дмитрия Саморукова. Никаких судебных разбирательств в их отношении со стороны «Самара-Авиагаза» в базе арбитража не заметно. Означает ли это возможность повторения «уральского фокуса» в гораздо больших размерах? Пока это вопрос риторический. Но рано или поздно на него появится ответ.
Если с дебиторкой плохо будут работать и в Самаре, то напрашиваются определенные выводы. «А в первую очередь вопросы к г-ну Еремееву должны появится у учредителей организаций, которые он возглавляет. Если их нет, выходит, собственников все устраивает? Впрочем, нужно понимать, какие задачи стоят перед Эдуардом Еремеевым. Вдруг компании, где он трудится, специально готовят к банкротству? Такое тоже бывает», — рассуждает адвокат КА «Литис» Олег Казачек.
Уголовное дело о «насильственном разорении» компаний «Совенго» и «Консорциум», в котором засветились менеджеры структур Саморукова, завершилось ничем. Не потому что обвиняемых признали ни в чем не виновными. Вовсе нет — просто процесс слишком затянулся и сроки давности истекли.
Как сообщалось в СМИ, преступные действия в отношении «Совенго» и «Консорциума» якобы осуществлены «международной группой, в течение многих лет реализовывавшей различные схемы по всей территории России». Отдел по расследованию особо важных дел СУ СК РФ по Нижегородской области возбудил уголовное дело о мошенничестве в особо крупных размерах. В числе основных подозреваемых оказались лица, стоявшие за сейшельским офшором Antello Holding Ltd. По утверждениям журналистов издания «Версия», офшор контролируют Игорь Горяев и некий А.Ю. Горшков (вероятно, речь идет об Андрее Горшкове — бывшем директоре ОАО «РУМО» и арбитражном управляющем).
В марте 2021 года Андрея Горшкова приговорили к пяти годам условно за причинение имущественного вреда кулебакскому МУП «Теплоэнергосервис» и попытки мошенничества с активами ФГУП «Учхоз «Новинки». Позже прокуратура опротестовала приговор, сочтя его чрезмерно мягким, и Горшкова начали судить снова. Однако уже 27 февраля 2023 года Нижегородский райсуд прекратил уголовное дело за истечением сроков давности. Судьба уголовного дела о «насильственном разорении» компаний «Совенго» и «Консорциум» неизвестна. В пресс-службе СУ СК РФ по Нижегородской области на запрос «СО» ответить не успели. Тем временем в рамках дела о банкротстве бывшего директора «Совенго» и «Консорциума» Владимира Жукова с конца 2021 года рассматривается жалоба кредиторов топ-менеджера на действия его финансового управляющего Романа Яшкова. Они пытались признать их незаконными, заверив суд, что тот (Яшков) работал в составе группы лиц по предварительному сговору, использовал недобросовестно полномочия по управлению обеими организациями в целях вывода активов. Заявители жалобы также указывали, что управляющий действовал «вопреки интересам ООО «Консорциум», его участников, ООО «Совенго» и Жукова», по их мнению, «должно быть заключено мировое соглашение без участия в нем рейдеров во главе с Яшковым, пытающихся присвоить оставшиеся у общества активы». Кроме того, заявители подчеркивали, что свои полномочия последний использует «не в интересах законных целей банкротства Владимира Жукова и с учетом интересов общества, а исключительно в целях незаконного обогащения и вывода активов». Суд к аргументам жалобщиков не прислушался. В феврале 2023 года им отказали в кассационной инстанции.
Сам Игорь Горяев по-прежнему является учредителем и генеральным директором ООО «Автоком Нефтегаз».
Финансовые трудности структур Дмитрия Саморукова всплывают в публичную плоскость даже в случаях, когда они давно не раскрывают официально свою финансовую отчетность. Если верить свежим отзывам работников АО «РУМО», опубликованным на портале nahjob.top, в настоящий момент предприятие пребывает в глубоком упадке. «Ребята подумайте 8 раз идти ли в эту задницу? Обещают одно, по факту другое. Душевая одна лейка, и то если насос со скважины накачает. Пишу принимать, если повезёт найдете где. Грязь и разруха как в Чернобыле, станки [censored], отопление сделали кое как, при 5 и ниже его не ощущаешь совсем. На улице бывает теплее чем внутри. Толчок только сделали один, а так идите [censored] под дерево. Коллектив так себе, одни алкаши, которых с других работ повыгоняли. Рай для синяков. Пройдешь проходную, более менее прямо, всё жизнь удалась, бухай на работе, с собой приноси сколько влезет. На станок только не намотался. Задержки з.п. постоянная практика. Сейчас и до 2/3 добрались. Руководство 80% д…билы конченные, даже удивляюсь что люди с высшим образованием могут обратно в обезьян пещерных превращаться. Все специалисты во всех профессиях, хотя тяжелее х…я в руках в жизни ничего не держал. Обойдите мимо и перекреститесь», — пишет там анонимно один из сотрудников компании. На «разруху» и нестабильность жалуются и другие заводчане. «Работая здесь понял одно стабильности здесь не дождешься. Заказы то есть то нет, руководство выпросит с Москвы заказ, кинут как кость чтобы не сдохли, а потом сидишь и думаешь что будет завтра. По бытовым условиям всё плохо, оборудование убитое. Купили пару новых станков и водят к ним соискателей со словами вот видите мы вкладываем в производство закупаем оборудование. А на деле полнейшая разруха», — пишет другой пользователь (сохранена орфография первоисточника).
Сложно судить, насколько объективны такие оценки, финансовые результаты АО «РУМО» за 2021 год не раскрывались. В 2020 году выручка компании, согласно «СПАРК-Интерфаксу», составляла 590 млн рублей, чистая прибыль — 22 млн. При этом отложенные налоговые обязательства достигали 151 млн рублей, а кредиторская задолженность — 969,4 млн (рост за год — почти в три раза). Еще более странное впечатление оставляет попытка ознакомиться с новостями компании на ее официальном сайте. С конца 2022 года «пресс-центр» «РУМО» разместил там только три сообщения: поздравления с наступающим новым годом, с 23 февраля и с 8 марта. Каким образом это свидетельствует о движении по пути выполнения заявленной на том же сайте миссии компании — в виде «создания современного конкурентоспособного предприятия с целью реализации комплексных инженерных решений по проектированию, разработке, производству, поставке, шеф-монтажу, техническому обслуживанию и ремонту газоперекачивающих агрегатов (газомотокомпрессоров), поршневых компрессоров, электроагрегатов и электростанций на базе двигателей внутреннего сгорания на различных видах топлива для всех отраслей промышленности» — можно только гадать.
История с «РУМО» настолько запутана и многогранна, что заслуживает отдельного более подробного изучения со стороны «Самарского обозрения»
— Ксения Частова
2024 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены
