Губернатор Самарской области поставил задачу завершать ремонт дорог к 1 сентября

На оперативном совещании в правительстве Самарской области 15 июня врио министра транспорта и автомобильных дорог Сергей Неретин доложил о ходе дорожной кампании 2026 года.

Читайте также:

Губернатор Вячеслав Федорищев опроверг слухи о дефиците бензина в Самарской области

В Самарской области на ремонт социальных объектов в 2026 году направлено более 4,6 млрд рублей

Самарский губернатор поручил оказать поддержку пострадавшим после взрыва и пожара в жилом доме

Больше

Объем финансирования в этом году провышает 8,1 миллиарда рублей, работы ведутся на 76 объектах. Дорожный сезон развернут в полном объеме и идет по графику, план сформирован по итогам инструментальной диагностики, обращениям граждан и выездам губернатора. В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в этом году планируется ввести в эксплуатацию 137 километров дорог, из них 37 улиц приведут в порядок в Самаре и 13 — в Тольятти. Ремонт региональных дорог выполнен на 30%, местных — на 25%, уложено более 475 тысяч квадратных метров верхних слоев покрытия, кассовое исполнение составляет почти 36%, что соответствует штатному сезонному графику. Приоритетом сезона определена опорная дорожная сеть региона, задача года — довести долю нормативных дорог опорной сети до 77%, по региональным дорогам целевой показатель составляет 51%, по агломерации — 79%. На местные дороги направлено 4,1 миллиарда рублей, что позволит отремонтировать 170 километров.

При этом не обошлось без проблем: расторгнут контракт с недобросовестным подрядчиком на ремонт моста через реку Кондурча в Красноярском районе, повторная закупка находится в стадии размещения, также на торгах — объекты в Хворостянском районе. Губернатор взял эти объекты на личный контроль. Сэкономленные по результатам торгов 162 миллиона рублей будут перераспределены на первоочередные цели. Отдельно губернатор раскритиковал докладчика за излишне оптимистичную оценку состояния федеральных дорог, отметив самые низкие показатели нормативного состояния и отсутствие предпосылок к улучшению. Он поручил Минтрансу подготовить обращение к министру транспорта РФ с требованием ускорить финансирование.

Положительный опыт был представлен главой города Тольятти Илья Сухих, который доложил, что благодаря своевременному доведению средств в городе впервые в мае на двух улицах начали укладывать финишный слой асфальта после капремонта, все работы планируется завершить к 1 сентября. Кроме того, в Тольятти впервые начали наносить дорожную разметку пластиком у школ для повышения безопасности детей.

По дублеру Московского шоссе в Самаре доложено, что работы идут по графику, завершается переустройство сетей, все работы планируется завершить до 1 ноября, при этом губернатор поручил в будущем стремиться сдавать крупные объекты к 1 сентября с учетом сезонности.

Также в плане этого года ремонт 17 мостов, а всего на региональной сети 478 мостов, разработана программа приведения всех сооружений в нормативное состояние до 2036 года.

Доложили и о сокращении смертности в ДТП, что является одним из ключевых показателей безопасности на дорогах региона: предельное значение на 2026 год — не более 320 погибших, по состоянию на 1 июня в области погибло 79 человек, что на 11,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Разработан перечень из 290 инженерных мероприятий по снижению аварийности, большая часть которых будет реализована до начала учебного года.

В завершение обсуждения глава региона потребовал от всех муниципалитетов усилить контроль за качеством работ и обязал подготовить резервные перечни объектов на случай появления дополнительных средств в июле-августе, подчеркнув, что дорожная отрасль — это сфера, где нельзя административными решениями кратно повлиять на ситуацию, только объемами работ, качеством подрядчиков и их экономической эффективностью.