Интрига закрутилась

И в предшествующий квалификационный день, и в само гоночное воскресенье погода выдалась зимняя — ярко светило солнце, столбик термометра упал куда-то в зону — 20, дул пронизывающий до костей ветер. Как бы то ни было, состязание состоялось, и при том не просто состоялось, а еще и собрало огромное количество зрителей. В Оренбурге нечасто проходят масштабные автомероприятия, а тем более гонки на льду. Традиционно зимний трек считается одним из самых зрелищных и требовательных к мастерству пилотов. Возможно, именно поэтому год от года все больше участников хотят попробовать свои силы в этом виде спорта. А все больше людей хотят на это посмотреть. Поэтому в различных городах появляются новые трассы. Как раз в нынешнем году дебютировал Оренбург. Трасса в этом городе появилась благодаря усилиям и инициативе Оренбургской федерации автоспорта, которая предложила свой автодром на ежегодной конференции РАФ в декабре 2007 года. Несмотря на то, что первый блин часто бывает комом, по поводу состоявшегося этапа трудно высказать какие-либо претензии. Начальник управления спортивных автомобилей ОАО «АвтоВАЗ» Владислав Незванкин высоко оценил уровень проведения гонки, организацию и подготовку трассы. Он также отметил, что для зрителей можно было бы дополнительно установить трибуны. Однако безопасность от их отсутствия никак не пострадала. «По пятибалльной шкале прошедший этап заслуживает «пятерки», — резюмировал Незванкин. Впрочем, зрители получили то, чего хотели — захватывающее зрелище. События начали происходить еще на предквалификационных заездах. Приехавший из подмосковного Жуковского Дмитрий Саморуков в одном из виражей не справился с управлением и разбил машину. При этом от сильного удара прикусил язык. Куда удачливее был Василий Мезенцев из Тольятти. Язык он себе не прикусил, вдобавок лучше всех откатал квалификацию. А вот другой представитель нашей губернии, самарец Вячеслав Малеев квалификацию и вовсе пропустил. Поэтому почетный первый стартовый номер достался Мезенцеву. По-настоящему не повезло Максиму Щербакову из тольяттинского «Автоклуба СКП». В первом же заезде первого круга он шел третьим, но вдруг ехавший впереди Кирилл Вдовин зацепил бруствер, отчего развернулся. Щербаков не смог уйти от столкновения, что стало в тот день роковым для него — он сошел с дистанции. Оренбург не принес успеха и другому нашему земляку Сергею Рябову, выигравшего «бронзу» на предыдущем этапе. В своей первой попытке он пересек финишную черту аккурат за лидировавшим Мезенцевым. Но впоследствии не смог выйти на старт, так и оставшись с четырьмя очками. Добавил драматизма в общую атмосферу и молодой оренбуржец Дмитрий Касприк, допустивший во втором заезде ошибку и перевернувшийся на крышу. К счастью, ни автомобиль, ни водитель сильно не пострадали. А Бернгардт и Иванов, заставившие на предыдущем этапе изрядно понервничать фаворитов, в этот раз сдали позиции. Они набрали по 13 очков, расположившись на девятом и десятом местах соответственно. Есть над чем работать и дочери легендарного раллиста Владимира Гольцова — Наталье Гольцовой. Два раза у нее был сход из-за повреждения автомобиля. Да и время в квалификации и в основных попытках оставляло желать лучшего. В итоге, после всех превратностей судьбы, награды достались наиболее удачливым и сконцентрировавшимся на победе. На нижнюю ступеньку пьедестала встал победитель I этапа оренбуржец Андрей Радошнов. Василий Мезенцев взял серебро. Заодно и плазменный телевизор. А самый ценные призы — золотую медаль и восторженные взгляды зрителей получил Игорь Огуленко из Самары. Итак, по итогам минувших этапов есть два явных претендента на лавры чемпиона — это Мезенцев и Радошнов. Кроме того, еще несколько спортсменов в случае успешного выступления и счастливого стечения обстоятельств также могут получить титул сильнейшего гонщика «Кубка Lada» 2008 года. Но все решится только 2 марта на самарском ипподроме.

есть мнение

Наталья ГОЛЬЦОВА, участница «Кубка Lada»-2008

Читайте также:

Пассажирская переправа Самара – Рождествено одно утро будет работать без графика

В Самарской области экологи перехватили мотоциклистов и джиперов на Рачейских скалах

В Жигулевском заповеднике Самарской области ограничения спасли Стрельную гору

Больше

— Я первый раз приняла участие в общих стартах, в массовом заезде — это очень интересно. Попав в снежный туман, испытываешь незабываемое ощущение. Судя по матовой белой картинке за окном — ты стоишь, судя по оборотам — несешься на огромной скорости. В будущем мы поработаем и над машиной, и над стилем езды.