Конец «буханки» и УАЗа: гендиректор завода признал, что завод обречён 

Ульяновский автомобильный завод может просуществовать еще несколько лет, пока выпускаемые модели еще продаются, однако после он обречен на закрытие. Об этом сообщил гендиректора УАЗа Адиль Ширинов во время онлайн-конференции «Бизнес Online».

Читайте также:

Страховщики назвали самые угоняемые марки автомобилей в 2025 году

Кроссовер TENET T4 впервые возглавил рейтинг SUV в России, обойдя Haval Jolion

Рост НДС и утильсбора привел к подорожанию автомобилей в России на 2–3% с начала года

Больше

По словам гендиректора УАЗа сейчас все новые темы и разработки на заводе закрыты, так как предприятие не способно создавать новые продукты без инвестиций и комплектации.

«Невозможно модернизировать то, чему уже 70 лет, — заявил Ширинов в интервью. — Зачем? У нее есть свой жизненный цикл, просто надо ей дать дожить его нормально. Нужно позволить ей естественным путем уйти на покой».

Собственной нишей УАЗа гендиректор назвал производство внедорожников, однако отметил необходимость модернизации.

При этом, Ширинов обозначил невозможность создание нового продукта на заводе, назвав это «утопией» и фактически признав обреченность завода.

«Объемы производства не падают: в 2020-м произвели 34 тысячи автомобилей, в этом будет более 41 тысячи. И на 2022-й объемы не упадут», — утверждает Ширинов.

Однако по оценкам экспертов, уровень рентабельности УАЗ приходится на примерно 25-30 тыс машин. В прошлом году завод произвел всего 36 тыс автомобилей.

При том, что год от году продажи падают в среднем на 10%. Специалисты уверены, заводу осталось недолго — 2 — 3 года.

— Анастасия Короткова