Владелец компании «ВолгаСтройКонсалт» Рамиль Зарипов может стать банкротом. С иском о признании бизнесмена несостоятельным в арбитраж обратился Кошелев-Банк.
Долг Зарипова перед кредитным учреждением в размере 26,8 млн рублей обеспечен залогом, но в случае введения в отношении него процедуры банкротства в конкурсную массу должника будут включены все его активы, в том числе компания «ВСК», которая некогда была одним из крупных подрядчиков по госзаказам, освоив на строительстве и реставрации зданий несколько миллиардов рублей. В частности, ВСК принимал участие в подготовке Самары к мундиалю, а в последние годы строила «Городок ГИБДД» около стадиона «Самара Арена».
Имя бизнесмена Рамиля Зарипова получило известность в ходе подготовки Самары к принятию матчей Чемпионата мира по футболу-2018. Принадлежащее ему ООО «ВолгаСтройКонсалт» (ВСК) начало принимать участие в торгах на заключение государственных контрактов уже на следующий год после своего создания — в 2008 году, и сразу успешно. Фирма заключила с департаментом управления делами губернатора и правительства Самарской области контракт стоимостью 14,1 млн рублей на ремонт одного из этажей здания на ул. Скляренко. В последующие годы компания продолжила с переменным успехом работать с бюджетными деньгами. Но своего пика работа ВСК над господрядами достигла именно к 2017 году, когда полным ходом шла подготовка к мундиалю.
Компания Зарипова постаралась принять в ней максимальное участие. В 2017-2018 гг. она заключила порядка четырех десятков контрактов на общую сумму около 888,8 млн рублей. «В 2017-2018 годах мы принимали активное участие в подготовке Самары к чемпионату мира по футболу, за что были награждены Почетным знаком губернатора Самарской области, — рассказывал ранее о работе своей компании в это время Рамиль Зарипов. — Из значимых объектов хочу отметить реконструкцию площади Славы, популярного места отдыха жителей и гостей города Самары. В то же время была проведена реставрация ряда исторических зданий, в частности университета Наяновой, знаменитого жилого Дома офицерского состава на улице Красноармейской, 62, построенного архитектором Иваном Салоникиди в 1946 году, и многих других зданий».
После завершения чемпионата ВСК продолжил освоение бюджетных средств при выполнении госконтрактов. В 2020 и 2021 годах компания получила подряды на общую сумму 2,1 и 1,1 млрд рублей соответственно, самый известный из которых — контракт с УМВД России по Самарской области на строительство нового комплекса ГИБДД рядом со стадионом «Самара Арена». Однако именно с его исполнением у фирмы Рамиля Зарипова начались проблемы, вылившиеся в публичную плоскость. ВСК должен был к весне 2022 года на площади более 86 тыс. кв. м построить «Городок ГИБДД» — с площадками для осмотра транспортных средств и приема экзамена на получение водительского удостоверения, 4-этажным спортзалом и тиром, гаражами на 10, 30 и 60 автомобилей. Но, как объяснялось, резкие скачки цен на стройматериалы и общее ухудшение ситуации на строительном рынке помешали в срок исполнить контракт. Его стоимость возросла с начальных 1,27 млрд до 1,61 млрд рублей, а срок завершения перенесся на конец 2023 года. Впоследствии он еще не раз менялся, и объект сдали лишь осенью 2024-го.
Фактически 2022 год стал закатом карьеры компании Рамиля Зарипова как подрядчика по государственным заказам. В том году ВСК еще получил контракт с «Управлением капитального строительства» Самарской области стоимостью 169,7 млн рублей, но в 2023-м новых госзаказов, по данным «СПАРК-Интерфакса», у него уже не было.
К началу 2024 года кредиторская задолженность «ВолгаСтройКонсалта» составляла 84,866 млн рублей. Финансовые результаты компании за 2024 год в «СПАРК-Интерфаксе» пока не раскрыты, но в системе содержится информация, что на протяжении этого времени к ВСК было подано 49 исков на сумму общую более 637,8 млн рублей. Самый крупный из них — на 483,9 млн рублей — связан с госконтрактом. В рамках этого разбирательства «Управление капитального строительства» хочет вернуть средства, выплаченные фирме Зарипова за строительство пансионата для ветеранов труда. Сейчас это дело рассматривается в арбитраже.
Судя по всему, сложившаяся у ВСК ситуация отразилась на его владельце. 13 марта в Арбитражный суд поступил иск АО «Кошелев-Банк» с требованием признать Рамиля Зарипова банкротом из-за долга в 26,8 млн рублей. Связаться с бизнесменом и получить его комментарии относительно угрозы банкротства не удалось. В Кошелев-Банке говорить об этом деле отказались, заявив, что «информация о счетах и кредитных обязательствах клиентов банка относится к банковской тайне и не подлежит разглашению на основании федерального закона». Однако в документах, опубликованных на сайте арбитража, указано, что из общего размера требований 22,985 млн рублей — это просроченный основной долг, 3,825 млн — неустойка по нему и 10,937 тысячи — неустойка по просроченным процентам. Также в документе содержится информация, что долг обеспечен залогом — земельным участком площадью 1413 кв. м на Барбошиной поляне, расположенными на нем жилым зданием в 493,2 кв. м и гаражом на 60,6 кв. м, а также автомобилями Toyota Land Cruiser 200 2016 года выпуска и BMW Х3 xDrive 30d, изготовленным в 2014-м. В качестве третьих лиц к делу Кошелев-Банк просит привлечь Марину Зарипову и ООО «ВолгаСтройКонсалт». Пока заявление банка оставлено без движения из-за отсутствия документа, подтверждающего оплату истцом госпошлины.
Однако этот вопрос легко разрешим, и если кредитор не передумает, дело о банкротстве Рамиля Зарипова вскоре примут к рассмотрению.
Как только стартует банкротство Зарипова, помимо Кошелев-Банка в реестр кредиторов должника могут включиться и другие лица. Потерей заложенных активов бизнесмен в этом случае не ограничится. В его конкурсную массу введут и другие активы, в частности компанию «ВолгаСтройКонсалт». По данным системы «СПАРК-Интерфакс», в настоящий момент ВСК является единственной организацией, где Зарипов выступает учредителем. Как отмечают эксперты, при банкротстве главной опасностью для должника становится потеря контроля над действующим бизнесом. «В случае если дойдет до распродажи собственности лица — его доля в фирме может пойти с аукциона, — говорит член Палаты адвокатов Самарской области Антон Приставко. — Потому что фактически это его имущество. Другой вопрос — как она будет оцениваться. Здесь, скорее всего, будет экспертиза, которая установит, сколько может стоить доля в такой компании, может ли она перекрыть задолженность. Самый главный негативный момент, который может грозить владельцу любой компании, если на него обращаются с заявлением о банкротстве, — это именно продажа рабочей фирмы. Ее реализация через аукцион или вариант, когда единственный кредитор сам ее забирает. Остальное — это обычные издержки в рамках банкротства».
— Роман Щерба
2025 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены
