«Лада» ждет Бэтмена

Вариант по объединению «Лады» с ЦСК ВВС не получил поддержки и вызвал шквал критики. На этой неделе ОАО «АвтоВАЗ», сославшись на тяжелую ситуацию на заводе, публично призналось в том, что не может поддерживать профессиональный спорт. «В том положении, в каком сейчас мы находимся, мы не можем выступать спонсорами или каким-либо участником проектов, в частности в области спорта», — заявил директор по внешним связям АвтоВАЗа Игорь Буренков. Примечательно, что два месяца назад в пресс-службе автогиганта уверяли, что вопросы финансирования «Лады» решаются, и выражали надежду, что «в самое ближайшее время проблем у клуба не будет». На чем основывались эти надежды, остается загадкой. Не собирается финансово помогать «Ладе» и мэрия Тольятти. По словам градоначальника Анатолия Пушкова, на эти цели в бюджете города нет средств. «Однозначно, что муниципалитет спонсированием профессионального спорта заниматься не будет и не имеет на то никакого морального права, при огромном дефиците бюджета для выполнения даже минимума», – сказал Пушков. При этом и АвтоВАЗ, и городские власти перекладывают ответственность за спасение «Лады» на ГК «Ростехнологии», которая осенью прошлого года была объявлена спонсором тольяттинского хоккейного клуба. Правда, имеющаяся у сторон информация по участию госкорпорации в судьбе «Лады» несколько разнится. «Сегодня, я знаю, «Ростехнологии» ищут всевозможные пути для того, чтобы в мае принять решение о том, где, в какой лиге будет выступать команда», — утверждает Пушков. «Ростехнологии», насколько я знаю, не отказываются от того, чтобы решать вопросы, связанные со спортом. Другое дело, что в данном случае речь может идти исключительно о любительском спорте», — утверждает Буренков. В самих «Ростехнологиях» вопрос по финансированию «Лады» не комментируют. Соответствующие запросы в корпорации оставляют без внимания. «Г-н Завьялов, который раньше занимался вопросом финансирования тольяттинского хоккейного клуба, сейчас больше занят другими проблемами», — заявил источник СО в самарском представительстве «Ростехнологий».

По информации СО, региональные власти пытаются найти вариант сохранения тольяттинского хоккейного клуба путем объединения «Лады» с самарским ЦСК ВВС. Но, получив публичную огласку раньше времени, идея по слиянию клубов стала объектом жесткой критики со стороны хоккейной общественности, и это поставило под сомнение ее реализацию. «Идеолог проекта вообще имеет понятие о хоккейном и спортивном руководстве? Помоему, ни малейшего. ЦСК ВВС и «Лада» — это клубы со своими устоявшимися болельщиками и со своими хоккейными школами», — недоумевает директор ЦСК ВВС Михаил Ничепуренко. Публично о своих намерениях по спасению «Лады» областные власти не сообщают. В качестве обозначения их позиции по данному вопросу можно рассматривать обращение к СМИ, опубликованное на официальном сайте «Лады». В нем подчеркивается, что на встречах высших чиновников региона «планируется обсуждение вопроса о необходимости и целесообразности сохранения «Лады» в составе КХЛ и об оказании помощи в поиске инвесторов». Когда это решение будет принято, и будет ли принято вообще – неизвестно. По словам собеседника СО в «Белом доме», близкого к ситуации, региональные власти вовсе могут отказаться от конкретных шагов по сохранению «Лады». «Для погашения долгов клуба необходимо почти 300 млн руб. плюс деньги для участия в чемпионате. Где и кем эти средства будут найдены, неизвестно. Расформирование хоккейной команды принципиально не изменит политических настроений в Тольятти, где в ближайшее время не будет каких-либо выборных процессов».