Мэрия Похвистнева опоздала с отменой приаэродромных зон

Попытка муниципалитета через суд отменить распространение на город 7-й подзоны приаэродромной территории авиаузла «Бугуруслан (Северный)» чревата фиаско, к которому приложили руку сами чиновники. Они могли изменить проект «приаэродромки» еще год назад, но тогда никаких замечаний к охранным зонам на территории города не озвучили.

Читайте также:

Бывший фермер утвержден новым главой Похвистневского района

В Похвистнево больной туберкулезом умышленно избегал лечения

Похвистневский район должен возглавить зам по экономике и бывший глава КФХ Шахвалов

Больше

Об этом пишет газета «Самарское обозрение» в номере от 17 января 2022 года.

Город Похвистнево находится в 12 километрах от расположенного в соседнем Оренбургском регионе аэродрома «Бугуруслан (Северный)». Аэродром используется Бугурусланским летным училищем гражданской авиации имени П.Ф. Еромасова (филиал Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации).

В конце 2020 года для аэродрома «Бугуруслан» была установлена так называемая приаэродромная территория — зона с особыми условиями землепользования, накладывающая ограничения на попавшие в нее участки. Известно, что в границы охранной зоны попадет большая часть Похвистнева.

В конце 2021 года администрация города начала публичную борьбу за отмену новых ограничений, обусловленных близостью к бугурусланскому аэродрому. Тогда чиновники направили в Арбитражный суд Самарской области иск к Приволжскому межрегиональному территориальному управлению Федерального агентства воздушного транспорта.

Из опубликованных материалов дела следовало, что мэрия хочет исключить расположение 7-й приаэродромной подзоны на территории «значительной части» Похвистнева. Именно эта подзона накладывает наиболее жесткие ограничения по использованию земли.

Там нельзя размещать жилую застройку, ландшафтно-рекреационные зоны, объекты образовательного и медицинского назначения, а также спортивные сооружения и объекты для отдыха детей и их оздоровления.

Арбитраж принял иск Похвистнева к рассмотрению. Однако уже 10 ноября прошлого года он постановил, что данное дело ему неподсудно и должно быть направлено в Самарский областной суд.

Между тем, как стало известно «Самарскому Обозрению», муниципалитет мог предотвратить ввод ограничений еще год назад, но почему-то этого делать не стал. Как сообщило Приволжское межрегиональное территориальное управление воздушного транспорта (Приволжское МТУ Росавиации), проект приаэродромной территории для бугурусланского авиаузла был согласован в ноябре-декабре 2020 года как с местной администрацией, так и с региональными властями – без каких-либо замечаний.

Глава Похвистнева Сергей Попов сослался на то, что «согласование в форме простого письма не может служить надлежащей формой согласования проекта», к тому же, по его словам, на тот момент проект сначала получил одобрение в областном правительстве, и мнение городских властей уже не имело значения.

Кто путается в датах – Попов или Пименова, которая утверждает, что, напротив, согласование от мэрии Похвистнева было получено на месяц раньше, чем от регионального правительства, изданию выяснить на момент сдачи номера не удалось. В региональном минтрансе, который от правительства области ставил визу на проекте решения, на запрос ответить не успели.

Как отмечают в Приволжском управлении воздушного транспорта, попытки оспорить границы приаэродромной территории в суде для Похвистнева вряд ли будут успешны, да и направлены требования муниципалитета не по адресу. Если администрация города действительно не согласна с расположением охранных зон, решать этот вопрос следует напрямую с руководством аэродрома «Бугуруслан (Северный)».

По словам Сергея Попова, к оператору аэродрома власти Похвистнева обращались, но получили отрицательный ответ — финансированием на 2022 год дополнительные работы по разработке границ приаэродромной территории не предусмотрены.

– Роман Щерба