Милеев предложил еще одно решение проблемы парковок в городах

Прежде всего это их легализация и получение доходов от такой деятельности в местные бюджеты. У автовладельцев появится больший выбор при решении вопроса, где оставлять свой транспорт на время отдыха или просто длительного отсутствия. В целом это может в той или иной мере разгрузить город от хаотичных парковок во дворах.

«Мы столкнулись с тем, что предприниматели и муниципалитет не могут грамотно и в рамках закона оформить разрешение на передачу участков под автостоянки», – пояснил Александр Милеев. Сейчас это возможно лишь на основании договора аренды участка, но заключить его не представляется возможным, если земля не разграничена, и участок не стоит на кадастровом учете. Обойти этот момент стороны пытались, оформив, например, договор аренды ограждения участка, но подобные схемы не находят понимания у надзорных органов, которые через суды вынуждают их расторгать. «Сейчас получается практически незаконная деятельность, от которой города не получают никаких поступлений в казну», – говорит вице-спикер.

Для решения проблемы было созвано рабочее совещание с участием представителей прокуратуры и мэрии. Результатом стала инициатива вице-спикера по включению автостоянок в список объектов, которые можно размещать на государственных и муниципальных землях без соответствующих процедур и установления сервитутов. Такой список утвержден постановлением Правительства РФ от 03.12.2014 №1300 и сейчас включает в себя объекты, на возведение которых не требуется разрешения на строительство. В том числе – различные элементы благоустройства, водопроводы, спортивные и детские площадки, детские и спортивные площадки, ограждающие устройства придомовых территорий многоквартирных домов и т.д.

Обращение к вице-премьеру Правительства Российской Федерации Марату Хуснуллину с инициативой дополнить этот список автомобильными стоянками 18 января единогласно одобрил думский комитет по промышленности, предпринимательству, торговле, информационным технологиям и связи. Поддержал эту идею и уполномоченный по защите прав предпринимателей в Самарской области Эдуард Харченко.

«Мы все с вами должны понимать, что автостоянка – это все-таки объект благоустройства, и она не подразумевает капитальное строительство – это временное сооружение, – пояснил бизнес-омбудсмен. – Так что это единственно правильный путь. И это точно поможет и городу, и бизнесу. А главное – все будет законно». А если обращение самарских депутатов поддержат в Правительстве РФ, то воспользоваться им смогут и в других регионах России.

Стоит напомнить, что Александр Милеев не первый год занимается решением вопроса с парковками в Самаре. Ранее, как уже сообщало «Обозрение», он выступил против сокращения нормативов парковочных мест в новостройках и призвал власти принимать во внимание позицию граждан по таким вопросам на публичных слушаниях.