В настоящее время Митчихин находится в отпуске. МП ТПАТП-3 одно из крупнейших тольяттинских транспортных предприятий. В 2008 году предприятие под гарантии мэрии получило кредит в ЕБРР в размере 370 млн рублей. В 2008 году предприятие получило 263, 8 млн рублей выручки, убытки составили 36, 3 млн рублей. Год назад Митчихин сменил на посту Анатолия Рудзинского, заместителем которого являлся. «Нет активности в работе, которую я ожидал увидеть. Часть первоочередных вопросов так и осталась нерешенными. В их числе отсутствие бизнес-плана предприятия. Мы говорим о том, что предприятие должно увеличивать доходную часть, чтобы в дальнейшем можно было бы приобретать автобусы самостоятельно. При этом мне показывают доходность 13 человек с автобуса», — пояснил свою позицию Геннадий Таранов. Кандидатура нового директора пока не определена. «Долги предприятия за время нахождения там Митчихина снизились. С другой стороны, мы заслушали недавно план развития предприятия Митчихиным. Попытка говорить о бизнесе общими фразами не может быть услышана. Нужно говорить на цифрах. Может, это и есть причина увольнения. В течение года руководитель не мог составить бизнес-план. Думаю, для составления бизнесплана хватило бы и месяца», — полагает председатель комиссии по муниципальному имуществу, градостроительству и землепользованию думы г. о. Тольятти Александр Довгомеля. По мнению председателя комиссии по городскому хозяйству думы Тольятти Александра Денисова, спрашивать нужно с тех, кто назначает таких руководителей. «Меня эти рокировки удивляют. Меняют исполнителей через полгодагод по различным причинам. Надо спрашивать с тех, кто их принимал, обучал, где их ответственность. У нас как всегда стрелочник в ответе. Митчихин человек не новый. Он не пришел со с тороны, был замом Рудзинского. Это говорит о кадровом кризисе не только в транспортной отрасли. Может, и есть люди, которые готовы работать в той или иной отрасли, но они не желают делать это в таких условиях и с соответствующим коллективом».