Модели АвтоВАЗа теряют Казахстан

В 2021 году АвтоВАЗ продал на рынке Казахстана в два раза меньше автомобилей, чем годом ранее.

Читайте также:

АвтоВАЗ вступил в прямой публичный конфликт с Mash

АвтоВАЗ в феврале 2026 года продал 19 040 автомобилей

Тольяттинские «Рулевые системы» запустили совместное предприятие с китайскими партнёрами

Больше

«Главный с точки зрения спроса и лояльности потребителей российский автомобильный бренд в Казахстане – Lada, в прошлом году потерял лидерские позиции. Если в 2020 году в стране продано 18 тыс. автомобилей этой марки, то в 2021-м – только 9 тысяч», — рассказал заместитель председателя правления ассоциация «КазАвтоПром» Артур Мискарян в интервью агентству «Автостат».

Потеря позиций на растущем рынке произошла после того, как АвтоВАЗ сменил партнера в Казахстане. Ротация оказалась вынужденной, после того как правительство Казахстана разорвало с предприятием соглашение о промышленной сборке по причине неисполнения его условий.

Новым партнером АвтоВАЗа стала ГК «АЛЮР». Как результат, лидерство на местном рынке отошло к автомобилям Chevrolet.

Что касается остальных российских брендов — УАЗ, ГАЗ, КАМАЗ — то эксперты оценивают их позиции как устойчивые в силу налаженности поставок/сборки, работы дилерских сетей и традиционной лояльности покупателей.

В целом авторынок Казахстана рос.

«Казахстан стал одним из немногих авторынков, показавших значительный рост, несмотря на дефицит и подорожание автомобилей. Продажи выросли более чем на 20% и приблизились к отметке 120 тысяч.

На рынке сохраняется стабильный спрос, в особенности – на автомобили начального ценового сегмента, с 2017 года продажи растут на 20 – 25% в год. Безусловно, важное значение имеет стабильность национальной валюты. При этом растущая численность населения, невысокий уровень автомобилизации и текущее состояние автопарка – фундаментальные факторы для будущего роста рынка», — отметил Артур Мискарян.

— Татьяна Анзонгер