Ночь на льдине

23 декабря сотрудники ГИМС совместно со специалистами министерства транспорта, связи и автомобильных дорог правительства Самарской области провели спасательную операцию по снятию трех человек с оторвавшейся льдины. Проводить операцию пришлось при полном бездействии местных властей.

В четверг около 18 часов в секретариат губернатора Самарской области поступила информация о том, что три человека, шедшие в село Рождествено, в районе Прорана оказались на оторвавшейся от берега льдине, и им требуется экстренная помощь. Незамедлительно к ним на помощь отправились сотрудники государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС), которым практически сразу удалось на катере «Пилигрим» добраться до еще одного пешехода, направляющегося в сторону Самары. Однако до Прорана судно на воздушной подушке пробиться не смогло. Мешали торосы. Тогда к спасательной операции подключили специалистов областного министерства транспорта, связи и автомобильных дорог, которые обратились за помощью к вертолетчикам из Сызранского вертолетного училища. Туман внес коррективы, и людей со льдины снимал ледокол «Терек», отправленный руководством компании «Волготанкер». Случилось это уже под утро. Остается загадкой, почему спасением людей занимались исключительно областные структуры, а администрации Волжского района и села Рождествено самоустранились. Кроме того, непонятно, почему у областного МЧС до сих пор нет собственного вертолета и в экстренных случаях приходится обращаться к военным. И последнее: у людей на льдине был сотовый телефон компании «Мегафон», но с нулевым балансом. Поэтому секретарю губернатора Марине Сарапиной, координирующей всю спасательную операцию, пришлось целый час уговаривать оператора, которая представилась Таней, включить трубку в кредит ввиду неординарной ситуации. Сотрудницу «Мегафона» судьба людей не трогала, хотя за тот час, что ушел на уговоры, могла произойти трагедия.

Мнение

Алексей УШАМИРСКИЙ,

министр транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области:

- Как бы вы прокомментировали ситуацию?

- В четверг Волжская ГЭС сбросила в Волгу большое количество воды. Уровень в реке поднялся, лед вскрылся. Кстати, главный инженер ГЭС Владимир Хуртин нам сообщил, что сброс произведен в связи с большой выработкой электрической энергии. Это обычная практика. Причем если говорить об интенсивности сброса, то она была средней. Допускается до 10 тыс. кубометров/сек, а в четверг сбрасывали по 7810 куб. м/сек. Но как бы там ни было, а людей нужно было спасать. Мы вызвали на помощь вертолет, а специалисты поисково-спасательной службы подготовили посадочную площадку для него на набережной под Полевой. Военные Сызранского вертолетного училища сделали все возможное, но туман над Волгой помешал им вылететь. Тогда мы обратились к руководству компании «Волготанкер» с просьбой отправить на поиски ледокол «Терек». Корабль застрял во льдах. На помощь ему из затона вызвали маломощное судно ледокольного типа Самарского речпорта, однако оно не смогло даже выйти из Самары в Волгу. Дело в том, что после сброса воды льдины пошли в направлении устья Самары, и здесь образовались довольно внушительные торосы, преодолеть которые практически невозможно. Оставалось надеяться на «Терек». В результате к часу ночи ледокол сумел-таки выйти на чистую воду и начал поиски пешеходов, которых к тому времени вместе со льдиной уже снесло на несколько километров. К четырем часам утра ледокол подобрал перепуганных людей. К счастью, обошлось без жертв. А мне в этой ситуации хотелось бы сказать отдельное спасибо секретарю губернатора Марине Сарапиной, которая умело координировала работу всех служб с самого начала до окончания спасательной операции. Благодарны мы также капитану «Терека» Владимиру Андрееву, руководству компании «Волготанкер» и начальнику поисково-спасательной службы Олегу Моцарю.