НОВЫЕ ТАРИФЫ

НА ЭНЕРГОРЕСУРСЫ повергли в шок тольяттинские власти. Чтобы справиться с ситуацией, чиновники намерены принять кардинальные меры. Как заявил на аппаратном совещании мэр города Николай Уткин, сорокапроцентное повышение тарифов на энергоресурсы парализует бюджет ЖКХ. Львиная доля его средств пойдет только на оплату электроэнергии. Поэтому городские власти намерены опротестовать в прокуратуре новые тарифы, принятые Региональной энергетической комиссией. По мнению Уткина, прежде чем поднимать стоимость энергоресурсов, необходимо было провести аудит. С другой стороны, теперь еще острее встал вопрос о долгах населения. Должников будут отключать без долгих уговоров, квартиросъемщикам пора научиться исправно вносить плату за коммунальные услуги. Начальник департамента ЖКХ Виктор Попов заявил, что в 2002 году в городе будут устанавливаться приборы учета воды на вводах в жилые дома. Что, по мнению Попова, позволит сэкономить часть средств при расчетах. (samara.ru)

КУЙБЫШЕВСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА займется перевозкой грузов, идущих по системе международных транспортных коридоров. Об этом «СО» сообщили в руководстве управления КбЖД. Ранее предполагалось, что часть грузопотока в направлении на Урал, Сибирь, Дальний Восток и страны Средней Азии пойдет через Нижний Новгород или Казань. Однако объемы обработки грузопотока на Самарском узле гораздо выше, чем в столице Приволжского федерального округа и Республике Татарстан. Их совокупный грузооборот составляет около 155 млн тонн. Годовой потенциал по грузообороту у КбЖД — около 105 млн тонн, и есть перспектива полутора-двухкратного увеличения этого показателя. Теперь руководству КбЖД предстоит разработать программу развития транспортного коридора через Самару. («СО»)