«Пассажиравтотранс» остался один

В январе 2013 года предприятие получило еще один контракт на 9 маршрутов, которые добавит к нескольким десяткам, выигранным в прошлом году. Осилить весь набранный портфель МП не способно физически, поэтому в реальности на маршрутах останутся частные перевозчики на условиях субподряда.

В январе власти Самары подвели итоги очередного конкурса на определение перевозчика, который будет обслуживать девять городских маршрутов. Традиционно заявку подал лишь один участник — МП «Пассажиравтотранс». Согласно техзаданию, перевозчик должен был обладать транспортом вместимостью свыше 8 пассажиров количеством 209 машин. В ряде транспортных предприятий города объяснили свое решение не подавать заявки на конкурс тем, что победа «ПАТа» была предсказуема, а укрупнение лотов сделало борьбу бессмысленной. Так как заявку подал лишь один участник, контракт достался муниципальному предприятию.