Renault передаст долю в капитале «АвтоВАЗа» России

Французский автоконцерн Renault передаст свою 68%-ную долю в капитале «АвтоВАЗа» в пользу государственного научного центра Российской Федерации «Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт «НАМИ»». О достигнутых договоренностях объявил вчера, 26 апреля министр промышленности РФ Денис Мантуров, сообщает INTERFAX.

Читайте также:

АвтоВАЗ за сентябрь 2026 года продал 32 310 автомобилей Lada

Самарские магазины «Метро» перешли в управление директору российского представительства немецкого ретейлера

АвтоВАЗ зарегистрировал товарный знак «Можно, а зачем?»

Больше

НАМИ получит акции с опционом на выкуп в течение последующих 5-6 лет. Долю в московском автозаводе ЗАО «Рено Россия» французские владельцы передадут Москве.

«Из тех, кто находится в обсуждении с нами по своему уходу, пока это Renault. Renault, действительно, из-за дефицита средств на поддержание работоспособности или деятельности своих подразделений в России, принимает решение передать акции «АвтоВАЗа» и «Автофрамоса» (московский автозавод ЗАО «Рено Россия» — ИФ). «Автофрамоса» — Москве, как субъекту. А что касается «АвтоВАЗа», то, скорее всего, это будет НАМИ, наш профильный институт, который примет на себя эти акции с возможным возвратом в случае, если коллеги примут решение вернуться», — цитирует Мантурова Интерфакс.

«АвтоВАЗ» принадлежит французскому концерну  на 68%, оставшиеся 32% в капитале автогиганта во владении госкорпорации «Ростех». Московский автомобилестроительный завод «Автофрамос» принадлежит французам полностью.

Детали процедуры передачи автомобилестроительных предприятий государству пока о прорабатываются, ожидается, что передача доли в «АвтоВАЗе» будет осуществлена «условно за рубль». Последующий выкуп будет происходить в течении 5-6 лет.

Информацию о китайских инвесторах на «АвтоВАЗе» министр промышленности опроверг. Как и планы национализациии предприятия. «Покупать или, тем более, национализировать не входит в наши планы. Но если у компании нет сегодня возможности обеспечивать поставку компонентов, мы не можем бесконечно находиться в ожидании. Мы будем вынуждены найти альтернативу, — сообщает Интерфакс слова Мантурова — Это будет касаться всех автопроизводителей, которые будут тянуть с решением».

Модельный ряд, выпускаемый тольяттинским автозаводом планируют оставить прежним, переориентируя цепочки поставщиков на российские предприятия.

Московскую площадку Renault, где до приостановки производства в марте этого года выпускались модели Duster, Kaptur, Arkana и Nissan Terrano, консервировать не планируется. На мощностях ЗАО «Рено Россия» будут выпускаться другие автомобили.

«АвтоВАЗ» ждет смена руководства. Новую команду будет формировать НАМИ совместно с «Ростехом».

— Марина Ярцева