Российские авиакомпании перерегистрировали в России 201 иностранный самолет

Теперь зарубежные рейсы могут выполнять около 300 самолетов российских авиакомпаний.

Читайте также:

Авиакомпания, которая возит туристов из Самары в Египет, сокращает летную программу

Из Самары полностью отменены прямые рейсы в столицу Азербайджана

В январе из Самары появятся субсидированные перелеты в Красноярск

Больше

Об этом рассказывает газета «Коммерсант». Как выяснили журналисты издания, вместе со 150 «Суперджетами» за границу теперь может летать еще две сотни самолетов из парка перевозчиков, что может привести к снижению цен на зарубежные рейсы.

В марте 2022 года в Бермудском реестре насчитывался 721 самолет российских перевозчиков, теперь их 520. Однако дефицит воздушных судов не устранен полностью. По данным издания, к 1 декабря с регистрации в Бермудском реестре был снят 201 иностранный самолет российских авиакомпаний.  Более половины из них Boeing и Airbus, 50 самолетов — Embraer, Bombardier и Gulfstream.

Ранее, все эти самолеты не могли участвовать в международных перевозках из-за двойной регистрации. Введенные в марте 2022 года санкции против российской авиаотрасли привели к приостановке действия сертификатов летной годности российских самолетов, зарегистрированных на Бермудах и в Ирландии. После этого российские авиакомпании стали активно переводить воздушные судна в реестр Российской Федерации.

В число перерегистрированных самолетов не вошли воздушные суда, находящиеся под арестом или оставшиеся на техобслуживании за рубежом (около 80 самолетов, по данным Минтранса).

«Коммерсант», сообщает со ссылкой на собственный источник в Минстрансе РФ, что сегодня «из 1289 находящихся в РФ самолетов 1238 — имеют российский код регистрации (RA)».

— Марина Ярцева