Он требует включения в его повестку вопроса о выплате дивидендов на привилегированные акции. Успех Пустовалова способен изменить расклад голосов между основными акционерами компании и сломать схему плавного перехода контроля над автозаводом в руки Renault. Согласно данным с официального сайта ОАО «АвтоВАЗ», привилегированные акции типа «А» составляют 24, 96% уставного капитала общества. Годовое собрание акционеров АвтоВАЗа пройдет 23 июня. Несмотря на то, что по итогам 2010 года компания Игоря Комарова получила прибыль в размере 2, 1 млрд рублей (по РСБУ), совет директоров компании рекомендовал годовому собранию акционеров принять решение о невыплате дивидендов. В 2008 году по инициативе Renault в устав АвтоВАЗа был внесен пункт о размере дивидендов по привилегированным акциям (не менее 10% от прибыли), но он, однако, не обязывает общество ежегодно производить эти отчисления. Если Пустовалов сможет добиться выплаты дивидендов по привилегированным акциям, на эти цели АвтоВАЗу придется потратить порядка 210 млн рублей. Пресс-центр АвтоВАЗа, комментируя ситуацию, ссылается на норму закона «Об акционерных обществах», наделяющую совет директоров правом делать подобные рекомендации. «Рекомендация совета директоров не нарушает положений действующего законодательства», — уверяют в компании.
Как отмечает директор консалтингового агентства «Интелком» Александр Шадрин, «если дивиденды по привилегированным акциям не будут выплачены, то на следующем собрании акционеров расклад сил может измениться». Согласно данным из отчета ОАО «АвтоВАЗ» по МСФО, по обыкновенным акциям крупнейшим акционером предприятия является холдинг «Ростехнологии», которому принадлежит 25, 1% бумаг этого типа. Его партнеры, концерн Renault и «Тройка Диалог», контролируют по 25%. Расклад голосов не совпадает с долями акционеров в капитале АвтоВАЗа. В случае невыплаты дивидендов привилегированные акции станут голосующими. Тогда доля ГК «Ростехнологии» уменьшается до 18, 83%, а «Тройки Диалог» — до 24, 28%, в то время как позиции Renault останутся прежними. Таким образом, если дивиденды по префам будут выплачены, альянс «Ростехнологий» с «Тройкой Диалог» на собрании будет располагать контрольным пакетом, а если нет – у них останется только 43% голосов. Соответственно вырастет роль миноритариев, владеющих префами. Не исключено, что решение об отказе выплаты дивидендов по привилегированным акциям связано с предстоящим переходом контроля над АвтоВАЗом в руки альянса Renault-Nissan, который может произойти, согласно данным из открытых источников, уже осенью 2011 года. Схема перехода контроля к французам не разглашается. Не исключено, что это может совершиться как раз за счет увеличения влияния на ситуацию префов, из-за которых контрольный пакет российской стороны размывается.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года