Новый огромный микрорайон на месте площадки легендарного завода ЗИМ в центре Самары станет целым городом в городе с численностью жителей больше, чем многие муниципалитеты региона.
Уникальный проект застройки будет рассчитан на 35 тысяч человек: впервые стали известны детальные планы освоения 160 га, где 2 млн квадратных метров недвижимости возведет пул крупнейших застройщиков Самарской области.
Тему комплексного развития территории в Октябрьском районе Самары: от улицы Соколова до Лейтенанта Шмидта вдоль реки Волги и Ново-Садовой, обсуждают более 10 лет. Площадки бывшего завода имени Масленникова (ЗИМ) наряду с примыкающей к ним промзоной АО «Самарский кирпич» оценивались как наиболее ценные и привлекательные локации в центре города.
В 2020 году девелоперскаякомпания «Древо» приобрела 5 га земли бывшего ЗИМа и приступила к межеванию и проектированию многоэтажного жилого комплекса. Вскоре после этого перспективами площадки вплотную занялись областные власти. В региональном министерстве строительства форсировали разработку концепции развития территории в 160 га. В подготовке документов в качестве субподрядчика участвовала компания «ОКТОГОН».
Работы предполагали определение доминант в объемно-планировочной структуре для всей площадки, актуализацию и согласование планируемой инженерной, транспортной и социальной инфраструктуры в этих же границах. Кроме того, проект требовалось увязать с анонсированным ранее продлением набережной Волги.
В апреле 2023 года правительство Самарской области утвердило подготовленную документацию. В официальном пресс-релизе сообщается, что проект разработали по поручению губернатора области Дмитрия Азарова для «защиты знаковой территории от непродуманной точечной застройки, регулирования панорамы города со стороны главной улицы России — реки Волги и создания принципиально нового стандарта комфортной городской среды».
Указывается, что проект предусматривает редевелопмент сразу трех бывших промышленных предприятий — завода имени Масленникова, КИНАПа и силикатного завода, комплексное развитие территорий вдоль Северо-Восточной магистрали, улицы Лейтенанта Шмидта и Постникова оврага. Для уже застроенных участков предложено оснащение социальной инфраструктурой и приведение к единому градостроительному облику зданий и прилегающих территорий.
При этом 60 из 160 га земель зарезервируют под территории общего пользования, в том числе набережную, сквер, новые улицы. В предложенном проекте прописан каскадный принцип размещения — постепенное повышение от 25 метров вдоль берега Волги до 99 метров вдоль улицы Ново-Садовой.
В компании «ОКТОГОН» подчеркнули, что разработка и утверждение проекта планировки заняли беспрецедентно сжатый для подобных документов срок. «По ряду городских территорий: стрелке рек Самары и Волги, площади Радиоцентра вокруг стадиона, проекты уже подготавливались, однако они реализованы либо частично, либо вообще не воплощаются. С территорией в Октябрьском районе ситуация иная. Там уже появились точечные объекты, но освоение велось без единой концепции, без понимания того, как будет развиваться эта площадка в перспективе. Между тем она играет огромную роль в структуре всего города», — поясняет директор ООО «ОКТОГОН» Олег Никитенко.
При этом, уточняют в «ОКТОГОНе», практически вся проектируемая территория находится в частной собственности, владельцам земель придется учитывать положения документа.
«Безусловно, утверждение ППТ (проекта планировки территории) означает некие ограничения для собственников. Хотя у них и остается возможность отклоняться от предусмотренных регламентов через внесение изменений в постановление правительства. При этом им придется обосновать необходимость предлагаемых изменений», — подчеркивает Никитенко.
«Все, что мы сегодня проектируем, исполнится через 15-20 лет. И мы должны думать на такую перспективу. Сегодня на примере Москвы мы видим, что люди устали жить в многоэтажках, даже если это элитный «человейник». И самое дорогое жилье там — это урбан-виллы в 6-7 этажей. Будут востребованы кварталы с озеленением, дворами без машин, с высокой плотностью, но при этом с разнообразной средой. Чтобы территория жила и была многофункциональной, внутри квартала должна быть высокая плотность с 20% нежилой недвижимости и длинный периметр стрит-ритейла, то есть хорошее соотношение жилой и общественно-деловой застройки. Эти принципы мы постарались реализовать в документе», — рассказывает архитектор компании «ОКТОГОН» Мария Черноталова.
Утверждение ППТ неизбежно повлияет на работу сразу нескольких групп, владеющих землями в границах «прописанных» 160 га или на прилегающих к ним территориях. Так, группа «Альянс-Менеджмент» анонсировала возведение трех многоэтажных жилых зданий на улице Ново-Садовой, напротив филиала Третьяковской галереи. Там же, рядом с ЖК, проектируется бизнес-центр «ЗИМ». Территорию на улице Соколова, позади здания ГУ МВД, судя по всему, будет осваивать группа «Волгатрансстрой». Предполагается, что там появятся три многоэтажных здания-башни. На соседнем же участке на улице Соколова высотное жилье будет возводить компания «НОВОСТРОЙ».
Генеральный директор УК «Альянс-Менеджмент» Данил Либуркин комментирует, что запуск проекта разрешает целый клубок проблем. «Во-первых, появляется четкая продуманная система развития инженерной инфраструктуры, что позволяет комплексно развивать эту территорию. Во-вторых, появляются правила игры. Согласование любого проекта на этой площадке занимало много времени, потому что всегда были опасения, как он повлияет на дальнейшее развитие района, не ущемит ли права владельцев соседних участков и возможности их освоения, не испортит ли видовые характеристики. Я уже не говорю о трудностях в части инфраструктуры.
Сейчас есть продуманный высотный регламент, требования к застройке, при которых у каждого квартала есть хороший градостроительный и инвестиционный потенциал, позволяющий создавать качественное жилье и коммерческие объекты. В-третьих, у территории появляется каркас общественных пространств — набережная, пешеходный бульвар, скверы, развитая система улиц, социальная инфраструктура, школа, которая должна стать одной из крупнейших в России. На этот каркас можно опираться при планировании проектов застройки. Сценарий развития территории, заложенный в утвержденную документацию, обеспечивает совершенно новое качество городской среды, абсолютно сопоставимое с новейшей застройкой в Москве, Санкт-Петербурге или Екатеринбурге», — подчеркивает Либуркин.
Территория между ЖК «Парус» и Софийским собором принадлежала АО «Самарский кирпич». Здесь, на ул. Соколова, 1, ранее размещалось предприятие по производству силикатного кирпича. Но в 2011 году администрация Самары внесла поправки в генплан, согласно которым площадку отнесли к зоне многоэтажной жилой застройки. Заводу пришлось остановить свою деятельность.
В 2012 году общество обратилось в департамент градострои-тельства за предоставлением плана участка в 26,7 тыс. кв. м под «реконструкцию нежилых зданий». Департамент отказал, так как реконструкция зданий предприятия не предусмотрена существующим зонированием. «Самарский кирпич» признал незаконным отказ департамента по суду.
В итоге в 2013 году «Самарский кирпич» все-таки перенес свои мощности в Алексеевку на территорию завода «Алексеевский кирпич». Однако интерес к площадке предприятие не потеряло. По информации «СО», владельцы компании не исключали продажи участка под застройку региональным девелоперам.
Не исключено, что в будущем возводить жилье на территории бывшего силикатного завода будет новый инвестор. Им, по сведениям ряда источников «СО», может стать ООО «Каскад». Компания позиционируется как генеральный подрядчик строительства жилых комплексов «Дом у Самолета» и «Дом у Космопорта». Так, застройщиком «Дома у Космопорта 2» выступает ООО «Специализированный застройщик «Архитектор», принадлежащее Александру Праздникову и Петру Коваленко. Последний значится совладельцем и директором ООО «Каскад». Общество зарегистрировано в Кинеле на улице Промышленной.
Между тем АО «Самарский кирпич» недавно, 9 марта 2023 года, ликвидировалось.
В «СПАРК-Интерфаксе» указано, что деятельность предприятия прекращена по решению учредителей.
Исходя из утвержденного проекта планировки, участок силикатного завода отнесен к «зоне Волжского склона», то есть территории, наиболее близко расположенной к береговой полосе. Там установлена максимальная высотность нового строительства в 25 метров. В разработанных для этой зоны градостроительных регламентах указано, что на склоне рекомендуется размещать «городские виллы, дома малой и средней этажности, до семи этажей включительно. Высота первого этажа составит 4,2 м».
Вероятно, теперь новому инвестору придется учитывать положения проекта планировки и отказаться от идеи высотной застройки этого участка.
Узнать позицию владельцев территории на момент сдачи номера не удалось. Представитель ООО «Самарский силикатный кирпич», председатель ликвидационной комиссии АО «Самарский кирпич» Николай Рыщенков по телефону сообщил журналисту «СО», что никакой информацией о застройке не владеет, и бросил трубку.
Проект предполагает разные варианты очередности освоения земель и «равные условия капитализации недвижимости», что должно будет способствовать инвестиционной привлекательности лотов. Еще одним фактором инвестиционного потенциала станет «дизайн-код района как инструмент диверсификации средового и функционального разнообразия». Варианты таких «дизайн-кодов» для собственников предложены в градостроительных регламентах для каждой из шести зон в границах проектируемой территории.
В зоне Волжского склона, примыкающей к берегу, рекомендуется средне- и малоэтажная застройка, для нее же установлено стилистическое решение «зеленая архитектура». За счет этого на первой линии склона должна появиться «волна» из зеленых фасадов, ассоциирующаяся с существующим природным ландшафтом.
Как указывается в обосновании ППТ, предполагается «максимальная эффективность застройки с учетом формирования уникальных визуальных и пространственных характеристик». Это будет достигаться за счет высокоплотной застройки, из которой 60% составит нежилая.
При планировке разработчики исходили из того, что площадь большинства кварталов не превысит 1,5 га. При этом каждый квартал должен обладать доступом к транспортным магистралям и быть обеспечен инфраструктурой в соответствии с действующими нормативами.
В границах территории может быть возведено до 2,05 млн кв. м новой недвижимости. Из них 1,143 млн кв. м составит жилье. Новый район рассчитан на 34,7 тысячи человек. Проектом планировки фактически резервируется значительная часть территории под инфраструктуру: 12 км дорожно-уличной сети, физкультурно-оздоровительный комплекс, три поликлиники, две школы, два отдельно стоящих детских сада, 927 машино-мест в парковках общего пользования. При этом 30 га, то есть почти пятая часть территории, отведены под рекреации и пешеходную улицу.
Зоной повышенной активности нового микрорайона должна стать новая транспортная магистраль по улице Липецкой. Там должны быть сконцентрированы объекты обслуживания и медицинские учреждения. В этой зоне ожидают появления домов секционного и галерейного типа, преимущественно до 11 этажей включительно.
Участок, примыкающий к улице Ново-Садовой, будет отличаться высокой плотностью и многоэтажной застройкой, с доминантами в 27-30-этажных блоков. Здесь будет сосредоточена деловая активность и сформирован новый центр городской жизни.
Максимальная капитализация этой зоны будет достигаться за счет создания градостроительного ансамбля вдоль Ново-Садовой с учетом сквера ЗИМ, здания Фабрики-кухни (филиала Третьяковской галереи).
Отдельно в структуре района выделены зоны городских доминант, наиболее высотных зданий в местности. Максимальная высота таких объектов может составить 99 м.
Для всех зон установят правило «двор без машин», хранить автомобили возможно будет только в закрытых паркингах. Разработчики принципиально решили сохранить действующий в Самаре коэффициент по обеспечению машино-местами: одно место на каждую квартиру.
Новшествами территории станут закрытые остановки общественного транспорта, а также закрытые или заглубленные площадки для бытовых отходов. Трансформаторные подстанции рекомендовано декорировать зелеными изгородями, панелями или же изначально проектировать как «встроенные».
На территории в 160 га проектом предусмотрено две общеобразовательные школы. Одна рассчитана на 2000 мест, вторая — на 2500. Планируется, что школа на 2500 мест станет самым крупным образовательным учреждением в Самарской области. Она займет площадку в 4,4 га рядом с ГУВД и ГБПОУ «Поволжский государственный колледж». Вторую школу предлагается разместить рядом с Самарским зоологическим парком.
Разработчики ППТ говорят, что работы по реализации школы на 2500 мест уже начаты.
«Первый этап строительства школы рассчитан на 675 мест. Сейчас заключается концессионное соглашение с федеральным оператором «ПроШкола». Уже в рамках первого этапа закладывается вся необходимая инфраструктура из расчета на 2500 мест», — отмечает архитектор ООО «ОКТОГОН» Мария Черноталова.
Столь крупные школы могут рассчитывать на улучшенные возможности организации образовательного процесса за счет «подушевого финансирования». Это дает возможность создать инновационные и передовые учреждения, когда они изначально проектируются как целые городки для детей, в которых будет достаточно места, в том числе и для внеучебных занятий.
Проектом также запланировано строительство поликлиники на 500 посещений в смену. Для этого в процессе работы над ППТ нашли 1 га фактически «бесхозной» земли, которая более 15 лет была не востребована. «По этой площадке суд принял решение о незаконном предоставлении участков в собственность. Безусловно, это определенная удача, что в ходе инвентаризации земель удалось выявить участок под поликлинику, не находящийся в частной собственности», — делятся в «ОКТОГОНе».
Также на территории запланировано три отдельно стоящих детских сада и 23 дошкольных учреждения, интегрированных в квартальную застройку. «Квартальная застройка будет предполагать проектирование встроенных детских садов. Инвестор не сможет от этого обязательства уклониться, так как проектом уже зарезервированы территории для организации прогулок детей. Мы исходим из того, что часть нежилых помещений в ЖК передадут муниципалитету под детские сады. Это в определенной степени станет плюсом для застройщиков, им не надо будет искать операторов для таких учреждений. В Самаре подобного еще не было. Мы изучили опыт Москвы, где такое решение активно применяется. И если оно и здесь окажется успешным, его можно применять на других территориях города», — говорит Мария Черноталова.
ВИКТОР КУДРЯШОВ, первый вице-губернатор — председатель правительства Самарской области
Проект планировки территории подготовлен с учетом полного соблюдения установленного в Самаре норматива по парковкам и стопроцентной обеспеченности социальными объектами от норматива (детсады, школы, поликлиники) плюс с обеспечением достаточного количества общественных пространств.
ДМИТРИЙ ОРЛОВ, главный архитектор ООО «ВТС-Проект»
Абсолютно правильное решение — объединить эту территорию в единую концепцию. Проект планировки сам по себе имеет рекомендательный характер. Если его параметры потом будут внесены в градостроительную документацию, то это уже будет что-то серьезное. С концепцией я знаком давно — она рождалась в муках, она компромиссная. Но, наверное, в наших условиях это оптимальное решение, и, насколько я понимаю, по-другому сделать что-то не получится. В проекте есть очень хорошие моменты, например, бульвар от Фабрики-кухни, набережную предусмотрели — это хороший момент. Но, на мой взгляд, она должна быть пошире. Набережная, скажем так, на неудобьях распланирована, где строить нельзя. Раньше к общественным пространствам подход был более щедрый. Плотность застройки практически на пределе, но в современных условиях по-другому не получится.
ДАНИЛ ЛИБУРКИН, генеральный директор УК «Альянс-Менеджмент»
Я уверен, что развитие территории будет интенсивным. Еще в ожидании утверждения ППТ многие девелоперы интересовались: когда? Уникальность площадки на берегу Волги, рядом с набережной, в центральной части города, откуда легко можно добраться до любой локации в Самаре, теперь дополнена понятной, системной программой развития, четкими правилами и требованиями к застройке. Это формула безусловного успеха для девелопера и определенно шанс для горожан приобрести во всех смыслах ценную недвижимость. И не только для самарцев. Пожалуй, впервые можем говорить о территории, которую имеет смысл продвигать как локацию для переезда из других регионов страны. Плотная уличная сеть 12 км улиц — это 12 км стрит-ритейла, офисных, коммерческих, некоммерческих объектов и пространств. Думаю, что для развития коммерческой недвижимости есть все условия.
Надо отметить, что областные и городские власти проделали колоссальную работу и приняли стратегическое решение, утвердив документ. Ведь территория непростая — сложный рельеф, уже сложившиеся участки застройки со своими особенностями, наконец, почти вся земля в частной собственности. В итоге детально решены все вопросы жизнеобеспечения, транспорта, инженерии, и такой уровень проработки должен стать стандартом для нашего города.
Проект планировки для девелоперов — это всегда ограничения, нормы и рамки. Но в данном случае баланс частных и общественных интересов очень разумен, и реализация ППТ позволит строить пусть меньше, но лучше, и от этого выиграют и город, и покупатели, и девелоперы.
ЭДУАРД ШМАТКОВ, председатель правления Объединения строительных компаний «Град»
Несомненно, принятие документа послужит мощным толчком для развития данной территории, в первую очередь, потому, что проект планировки устанавливает четкие правила застройки, использования и развития этого района. Мы получили четкое понимание развития новых набережных, жилой, коммерческой недвижимости, дорожной инфраструктуры. Решился вопрос с улицей Липецкой, которая теперь станет одной из важных артерий города, с современными съездами и развязками.
Очень порадовало, что заложены не только интересные видовые решения на реку Волгу, но учитывалось и то, как город будет смотреться с воды. Как это уляжется в общую концепцию вида города с Волги.
Нам, как застройщику на этой территории, который осваивает два квартала, принятие этого документа дает точное понимание того, как и что строить, чтобы эта часть города из руин заводов превратилась в современный, красочный и удобный для жителей район нашей Самары.
Территорию нового района впишут в городскую дорожную сеть через шесть въездов
В качестве ключевых объектов транспортной инфраструктуры в проекте выделено строительство магистрали — улицы Липецкой — и расширение улицы Соколова. Липецкую предлагают реализовать с развитием ритейла вдоль улицы, а также создавая баланс между проезжей частью, тротуарами, велосипедными дорожками и парковками. Тротуар будет примыкать к линии застройки.
Стоит отметить, что проектирование улицы Липецкой вызвало достаточно много разногласий.
«Проект Липецкой — большой компромисс. С одной стороны, это частная территория, с другой, новая магистраль — это удобство для всего города. Разногласия были и по тому, какой должна быть улица: с очень широким проспектом или, наоборот, комфортной, то есть более городской и пешеходной», — отмечает Мария Черноталова.
Улицу Соколова продлят до улиц Мусоргского и Липецкой. Это позволит предусмотреть дополнительный «левый поворот» по направлению из города с улицы Ново-Садовой. Для продления улицы придется перераспределить земли, находящиеся сейчас в федеральной собственности ГУ МВД.
Кроме того, должна появиться еще одна улица шириной 25 м в районе ТЦ «Захар». Как она будет называться — пока неизвестно. Но эта улица протянется к планируемой набережной.
На территорию района можно будет заехать по направлению «в город» с улиц Ново-Садовой, Липецкой, Л. Шмидта, Соколова и возле «Захара».
С Северо-Восточной магистрали заезд предусмотрен по улицам Липецкой и Кузбасской. А по направлению «из города» попасть в район можно будет с Северо-Восточной магистрали по улице Липецкой и с Ново-Садовой по Соколова, улицам Л. Шмидта и Липецкой.
Вдоль набережной проезжая часть проектом не предусмотрена.
Спроектировать дорожную сеть и инженерные сети оказалось нелегкой задачей. Как отмечает Мария Черноталова, территория очень разнородная и не имеет сложившейся инфраструктуры в виде улично-дорожной сети. Поэтому все, что касается инженерных сетей и схемы движения транспорта, надо было придумать заново. «Мы проектировали так, чтобы избежать появления одной большой улицы с прилегающими микрорайонами, чтобы можно было передвигаться в разных направлениях. Такая нарезка дает возможность развиваться с любого конца территории. Инвестор не будет ждать, пока другие что-то делают. Есть стратегическая коммуникация вдоль улицы Липецкой, а в остальном каждая часть территории может развиваться от спроса, желания застройщика и инвестиций», — отмечает Мария Черноталова.
Одно из ключевых условий реализации проекта — строительство очистных сооружений в Постниковом овраге. А чтобы обеспечить территорию системой хозяйственно-питьевого водоснабжения, необходимо будет построить водоводы протяженностью 5,5 км от НФС №1 до улицы Л. Шмидта.
По словам Марии Черноталовой, в ближайшие годы несколько инфраструктурных объектов уже будут готовы. Сюда относятся улица Липецкая, водоснабжение территории и прокладка тепловых сетей.
«Здесь важно, что у нас зарезервированы территории для всех коридоров сетей и созданы комфортные условия для застройщиков, которые при освоении соседних кварталов могут как-то объединить свои усилия и оптимизировать затраты. Если хочется какой-то независимости, то у нас определен коридор общего пользования, который позволяет разместить весь необходимый набор сетей. Мы это сразу закладываем в ППТ. Нам было важно учесть очередность и гибкость освоения территории», — говорит Мария Черноталова.
Согласно проекту планировки, редевелопмент предполагается на площадке еще одного бывшего промышленного предприятия — завода «КИНАП». На его части может появиться общественно-деловая застройка. Но эта застройка не будет высотной.
Владельцем комплекса недвижимости завода является ОАО «Самарский деловой центр» (СДЦ). На площадке функционируют офисное здание «Самарский деловой центр», развлекательный комплекс KIN-UP, рестораны, кафе, клубы. Кроме того, у компании оставались свободные участки снесенных производственных корпусов.
В 2017 году СДЦ собирался строить на этих землях, расположенных на улице Лесной, по соседству с офисным зданием «Самаранефтегаза», многоэтажные дома. Всего там планировалось возвести несколько 25-этажек.
Планам не суждено было сбыться, а СДЦ обанкротился. В прошлом году конкурсный управляющий Марина Серкина попыталась через суд обязать минстрой продлить разрешение на строительство жилого дома на улице Лесной. Это бы позволило управляющему повысить стоимость продажи земельного участка. Его планировалось реализовать с торгов с тем же назначением — под многоэтажную жилую застройку. Источники «СО» прогнозировали, что от сделки банкротящаяся компания могла выручить 250-300 млн рублей.
Конкурсный управляющий СДЦ судилась два года, но безрезультатно. В феврале 2023 года Судебная коллегия Верховного суда РФ отказалась принимать кассационную жалобу СДЦ. На данный момент разрешение на строительство по этому участку отсутствует.
Теперь же, судя по проекту планировки, территории КИНАПа предписано иное будущее. Свободный участок отнесен к «зоне Волжского склона», с мало- и среднеэтажной застройкой. Кроме того, часть земли предусмотрено под многоуровневый паркинг на 300 машино-мест.
Девелоперская группа Николая Чудаева успела приступить к освоению части ЗИМа, получив разрешение на строительство, до утверждения проекта планировки. Это снимает с «Древа» ряд ограничений, которые в противном случае сильно лимитировали бы его аппетиты.
Исходя из логики ППТ, часть площадки в 5 га ООО «СЗ «Древо. Гринривер» попадала бы в зону Волжского склона, где высотная застройка не рекомендована.
Но, судя по всему, в «Древе» получили возможность не соблюдать эти рекомендации. СЗ «Древо. Гринривер» получил разрешение на строительство своего ЖК Green River (англ. «зеленая река») в декабре прошлого года. При этом разрешение на строительство получено на все очереди жилого комплекса, и действовать оно будет до 2038 года. Застройка поделена на восемь этапов. На первом этапе предусмотрены жилые дома в 17-31 этаж.
В ДК «Древо» комментировать эту тему отказались.
Под общественное пространство вдоль Волги отведено около 25 га — от территории КИНАПа и практически до пляжа в Загородном парке.
В проект планировки территории интегрирована и новая городская набережная. Общественное пространство предлагается реализовать в разных уровнях с разным назначением, что обусловлено особенностями рельефа. Под городскую набережную отводится 14,6 га. Часть территории могут занять рестораны, концертные залы, общественные здания. Также предлагается реализовать идею исторического музея под открытым небом. Еще 9,98 га запланированы под природную набережную, концепция которой заключается в максимальном сохранении и защите сложившейся экосистемы и естественного ландшафта. Пляж разместится на территории площадью 3,12 га.
Набережная должна будет выполнять не только функцию городского парка. Она возьмет на себя нагрузку и внутридворовых площадок воркаута для детей.
В проекте выделяется функциональное зонирование территории набережной. Перед территорией КИНАПа предусмотрен променад с мощением и деревянным настилом-ступенями для отдыха. Запланирована марина для яхт, катеров и маломерных судов.
Перед территорией силикатного завода по проекту на набережной расположили верхний променад с мощением из силикатного кирпича и склон с объектами, напоминающими о предприятии. Рядом разместятся деревянный настил-амфитеатр и ресторан на воде.
Перед ЖК Green River оставят природный склон, на котором возведут детские и спортивные площадки. Ниже пройдет дорожка-променад с киосками фастфуда. Рядом установят светящиеся скульптуры и инсталляции местных художников. Самый нижний уровень будет представлять собой природный пляж с деревьями. Еще дальше по набережной запланированы верхний променад с объектами завода им. Масленникова, склон с площадками для отдыха и детская площадка для игр с водой. Перед территорией ЗИМа предусмотрен веревочный парк. «В рамках разработки общей концепции мы сделали большой акцент, чтобы отдать дань промышленному наследию. И закрепить вклад силикатного завода, истории КИНАПа, завода им. Масленникова с точки зрения малых архитектурных форм или материалов», — делится Мария Черноталова.
От сквера у заводоуправления, расположенного напротив Фабрики-кухни, планируется провести пешеходный бульвар. Он протянется до новой набережной. Это позволит объединить общественные пространства между собой.
Протяженность бульвара составит около 500 метров, и он будет упираться в новую набережную. Для сравнения, длина пешеходной части всей улицы Ленинградской — около 600 метров. Ширина бульвара рассчитана на 25 м, так же как и улицы Ленинградской. Таким образом, перспективный пешеходный бульвар будет сопоставим с «самарским Арбатом» с точки зрения своего смысла и масштаба.
Проектировщики отмечают, что в их задачу интеграция набережной изначально не входила. «Но мы учитывали, что набережная входит в проектируемое пространство, поэтому сформировали некую общую концепцию для ее развития как единого комплекса от КИНАПа до улицы Лейтенанта Шмидта. В этой зоне предложены различные активности, которые могут быть реализованы. Конечно, там предстоят еще большие работы по исследованию территории с точки зрения берегоукрепления. Но в рамках этого проекта планировки мы уже создаем условия для ее реализации», — надеются в «ОКТОГОНе».
— Анастасия Гримашевич, Руфия Кутляева
2025 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены
