Температура в салонах автомобилей скорой помощи летом должна быть на 10 градусов ниже, чем за бортом – таково требование Технического регламента. Об этом сообщили в региональном министерстве здравоохранения в ответ на запрос «Самарского обозрения».
Поводом для запроса стала жалоба сотрудников скорой в социальной сети «Твиттер», которые указали, что температура в салоне их автомобилей может доходить до 55 градусов и выездные бригады может хватить тепловой удар.
В министерстве пояснили, что достичь требуемых по регламенту температур с помощью систем кондиционирования возможно только на новых машинах – 2017-2020 гг выпуска, которые имеются на балансе станций скорой помощи. Да и те, из-за аномальной жары, работают с перегрузкой.
Автомобили старше 2017 г выпуска и вовсе не имеют кондиционеров, так как их установка не была предусмотрена заводом-изготовителем. В связи с этим планируется оснастить их вентиляторами охлаждения.
@D_Azaroff @minzdrav__63 @malahovvg организуйте работу смп в анамальную жару, температура в салоне а/м достигает 55°. Ждёте повально тепловые удары сотрудников выездных бригад?
— Доктор 03 (@RdO5rZbz2d7j639) June 22, 2021
Сколько машин в области нуждаются в установке дополнительного оборудования, в министерстве не уточнили.
Однако, согласно контракту транспортного аутсорсинга, по которому работает с 2020 года самарская городская станция скорой помощи, все предоставляемые подрядчиком автомобили – 67 единиц – должны быть не старше 2019 года выпуска, а, следовательно, на них медики должны работать в более комфортных условиях, чем на старых машинах.
— Татьяна Васильева
