ПОДПИСКА ОТ ₽175 В НЕДЕЛЮ
Пятница, 19 сентября, 2025
  • Логин
  • Зарегистрироваться

Корзина пуста.

Нет результатов поиска
Показать все результаты
oboz.info
  • Россия
    • Главное: Россия
  • Самараtop
    • Главное: Самара
    • Обозрение: Тольятти
    • Обозрение: Сызрань
    • Обозрение: Новокуйбышевск/«Город Н-ск 2000»
  • Политика
  • Бизнес
  • Инвестиции
  • Авто
  • «СО»
    • Читать свежие публикации и архив
    • Купить подписку и номера
    • Номера для подписчиков
  • «ДЕЛО»
    • «ДЕЛО»: купить новые номера
    • Журнал «ДЕЛО»: Главная
    • «Золотая тысяча» — 2023
    • Люди года
    • Рейтинги
    • Расследования
    • Истории
    • Проекты
    • «ЗОЛОТОЙ ПОРТФЕЛЬ»
  • Еда&Рестораны
  • Криминал
  • Редакция
    • Редакция
    • Реклама
    • «Читальный зал»
  • Россия
    • Главное: Россия
  • Самараtop
    • Главное: Самара
    • Обозрение: Тольятти
    • Обозрение: Сызрань
    • Обозрение: Новокуйбышевск/«Город Н-ск 2000»
  • Политика
  • Бизнес
  • Инвестиции
  • Авто
  • «СО»
    • Читать свежие публикации и архив
    • Купить подписку и номера
    • Номера для подписчиков
  • «ДЕЛО»
    • «ДЕЛО»: купить новые номера
    • Журнал «ДЕЛО»: Главная
    • «Золотая тысяча» — 2023
    • Люди года
    • Рейтинги
    • Расследования
    • Истории
    • Проекты
    • «ЗОЛОТОЙ ПОРТФЕЛЬ»
  • Еда&Рестораны
  • Криминал
  • Редакция
    • Редакция
    • Реклама
    • «Читальный зал»
Нет результатов поиска
Показать все результаты
oboz.info
Нет результатов поиска
Показать все результаты
ВАША ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO ВАША ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO ВАША ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO
ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO

Самарскому авиазаводу грозит банкротство за долги перед компанией сына экс-чиновника «Ространснадзора»

Самарское Обозрение
04.03.2024
04.03.2024, «Самарское Обозрение» и «ДЕЛО», Бизнес, Главное: Самара
0
Фото: Игорь Горшков

Фото: Игорь Горшков

Тень банкротства нависла над самарским авиационным заводом «Авиакор». Объявления несостоятельным предприятия требует конкурсный управляющий компании «Рос-аэро», ранее близкой к семье экс-замглавы «Ространснадзора» Владимира Чертока.

Читайте также:

Дело о банкротстве директора самарского завода «Продмаш» выходит на финишную прямую

Бывшего бенефициара банка «АВБ» не только банкротят, но и разоружают

В Самарской области за 2022-2024 годы банкроты вернули в бюджет 23,6 млрд рублей

Больше

Стартовавшее разбирательство вряд ли приведет к краху завода — размер требований «Росаэро» (около 25 млн рублей) несопоставим с оборотами предприятия, но способно создать проблемы иного рода. Дело в том, что банкротный процесс вряд ли положительно повлияет на реализацию программ госфинансирования, привлекаемого заводом под участие в выпуске самолета «Ладога».

«Авиакор — авиационный завод» — наследник некогда одного из крупнейших в мире авиазаводов. Во время Великой Отечественной войны на нем собирались боевые самолеты, после нее завод развернул выпуск и гражданских лайнеров. Именно в Куйбышеве (Самаре) десятилетиями производились самолеты марки «Ту», составлявшие костяк советского гражданского авиапарка. В дальнейшем «Авиа-кор», пройдя процедуры приватизации и акционирования, банкротства и неоднократных реорганизаций, утратил былые позиции и трансформировался, по сути дела, в авиаремонтное предприятие. По итогам 2022 года выручка «Авиакора — АЗ» составила около 1,2 млрд рублей, убыток — 419 млн рублей. Обязательства предприятия достигали около 7,5 млрд рублей. Более поздняя отчетность завода пока не раскрыта.

Новый импульс к развитию «Авиакор» получил после введения Западом серии антироссийских санкций, которые болезненно ударили по отечественной отрасли воздушных перевозок. Как следствие, Правительство РФ взяло курс на импортозамещение, в котором принимает участие и самарский авиазавод. В частности, «Авиакор» участвует в организации производства нового турбовинтового самолета «Ладога» на 44 пассажирских места. Сейчас завод ведет работу над созданием четырех фюзеляжей для новых самолетов. Предприятию даже удалось решить проблему льготного финансирования. В феврале 2024 года было официально объявлено, что «Авиакор» с помощью льготного займа Государственного фонда развития промышленности Самарской области смог закупить новое производственное оборудование. Заем выдается под 1% годовых, такими льготами до сих пор удалось воспользоваться лишь трем предприятиям губернии.

ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO

Но теперь завод в очередной раз в своей истории столкнулся с угрозой банкротства. Соответствующий иск к самарскому предприятию подала компания «Росаэро» (сама банкротящаяся). «Росаэро» выступало субподрядчиком «Авиакора» по исполнению госконтракта на ремонт самолета Ту, принадлежавшего Минобороны РФ. «Росаэро» утверждало, что выполнило работы на 50 млн руб-лей, а заплатил ему «Авиакор» лишь около 25 млн. Самарское предприятие со своей стороны, если верить материалам арбитража, уверяло, что смета затрат «Росаэро» не была с ним согласована должным образом, следовательно, оно ничего платить не обязано. В 2020 году «Росаэро» двинулось в суд со своими претензиями. Правда, к этому времени сам истец уже вошел в процедуру банкротства, а объем его долгов перед кредиторами превышает 112 млн руб-лей. Управляющий «Росаэро» Татьяна Орлова развернула долгоиграющее противостояние с «Авиакором», точку в котором поставили лишь в феврале 2024 года. 16 февраля 2024 года судья Верховного суда РФ Денис Тютин отказал в передаче кассационной жалобы «Авиакора» для рассмотрения Судебной коллегией по экономическим спорам ВС РФ. А уже 26 февраля «Росаэро» подало иск о банкротстве «Авиакора». Пока никаких документов в картотеке арбитража по данному делу не раскрывается.

Зачем «Авиакор» привлекал «Росаэро» в качестве контрагента на ремонтные работы, которые, по сути, являются профильной деятельностью для самого завода, остается под большим вопросом. Возможно, в какой-то степени ответить на него способна информация о составе собственников «Росаэро». По данным системы «СПАРК-Интерфакс», владельцами «Росаэро» выступали два юридических лица — ООО «Проектинвест» (50%) и ООО «Сервис Лайн» (50%). Владельцем «Проектинвеста» числится скандально известный российский бизнесмен Дмитрий Черток. Ранее Черток входил в число совладельцев и «Сервис Лайна». Дмитрий Черток в 2023 году был признан виновным в мошенничестве, связанном с хищением спецтехники, обслуживавшей аэропорт «Внуково», и приговорен к 7,5 года лишения свободы. В пользу версии о том, что Черток являлся реальным бенефициаром «Росаэро», может свидетельствовать тот факт, что именно его Орлова пыталась привлечь к субсидиарной ответственности по долгам компании, правда, без особого успеха.

При этом Дмитрий Черток — сын бывшего заместителя главы «Ространснадзора» Владимира Чертока, который по странному стечению обстоятельств курировал как раз в том числе и авиационную отрасль. Бизнес «Росаэро» строился на выполнении подрядных работ для различных авиапредприятий. Складывается впечатление, что «Авиакор — авиационный завод» к ремонту самолета Мин-обороны привлек компанию, бенефициар которой является ближайшим родственником чиновника, способного участвовать в приемке результатов этих работ. Привлекают внимание и реперные точки сотрудничества «Авиакора» и «Росаэро»: договор субподряда самарский завод заключал, когда Черток-старший находился при должности, а не расплатился по нему уже после отставки чиновника.

Так или иначе, но уже находящийся одной ногой в могиле «Росаэро» пытается потянуть за собой самарского контрагента. Безусловно, 25 млн рублей долга сложно считать критичной суммой для крупного промышленного предприятия. Однако с учетом огромных убытков и долгов поиск даже этой суммы может стать непростой задачей. К тому же к почину «Росаэро» вполне могут подключиться и другие кредиторы (такова распространенная практика банкротных процессов — если их не успевает погасить на старте должник).

Даже если кредиторам фирмы Чертока не удастся затянуть «Авиакор» в банкротство, сам факт такого иска может значительно осложнить его финансовое положение, особенно в плане привлечения займов. «Здесь все весьма индивидуально и зависит от конкретных договоров. Но, как правило, банки или фонды в договорах займов специально оговаривают, что в случае появления исков о банкротстве заемщика они имеют право приостановить финансирование или даже потребовать досрочного возврата выданных займов. Никто не хочет оказаться кредитором банкрота, если, конечно, речь идет не о каких-то схемах по перехвату контроля над бизнесом», — пояснил «СО» бывший руководитель одного из самарских банков. «Зачастую не совсем добросовестные кредиторы предприятий этим пользуются. Они подают иски о банкротстве крупных компаний даже из-за незначительных сумм, вынуждая фирмы быстрее рассчитаться по долгам. Так как потери компаний из-за повышения стоимости заемных средств, как правило, перекрывают размер спорного долга. Поэтому заемщикам зачастую выгоднее откупиться от назойливых кредиторов, чем вести с ними продолжительные конфликты», — резюмировал экс-банкир.

— Роман Аврусин

Темы: АвиакорБанкротстваДолги
Предыдущая статья

На малой сцене самарского драмтеатра презентовали спектакль «НА ДНЕ.DOC»

Следующая статья

В Самаре на месте Shannon откроют Harat’s

Еще интересно:

Раскроить Хохлова: самарский владелец сети LIMÉ Дмитрий Хохлов накроил 21 млрд в год на фэшн-рынке
Бизнес

В столичном ГУМе открылся новый флагманский магазин самарской фешн-сети LIMÉ

Надежда Галимуллина, oboz.info
18.09.2025
Автомобили

LADA Iskra питерской сборки начала поступать к дилерам

Марина Ярцева, oboz.info
18.09.2025
Самарским функционерам «Единой России» подбирают нового лидера
Власть и Политика

«Единая Россия» выиграла выборы в Ставропольском районе Самарской области

Николай Краснов, oboz.info
18.09.2025
Больше
Следующая статья
В самарском фудхолле Picture’s произошла «точечная» ротация

В Самаре на месте Shannon откроют Harat’s

ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO

Выбор редактора

Самарским функционерам «Единой России» подбирают нового лидера

«Единая Россия» выиграла выборы в Ставропольском районе Самарской области

16 часов назад
В Куйбышевском районе Самары выявили нарушения миграционного законодательства

Решетников: Россия не будет долгосрочно зависеть от трудовых мигрантов

19 часов назад

ВСУ обнажили Купянск и Константиновку, перебросив все самые боеспособные части под Покровск

20 часов назад
Помощник депутата Госдумы Матвеева оставил гордуму в Самарской области без спикера

Помощник депутата Госдумы Матвеева оставил гордуму в Самарской области без спикера

1 день назад
Татарстан отправит на СВО новый именной добровольческий батальон «Батыр»

В России одобрили законопроект о круглогодичном призыве в армию

2 дня назад
Больше

Читают сейчас

  • С 1 сентября в Самаре изменят расписание четырех автобусных маршрутов

    В Самаре на Московском шоссе встали троллейбусы

    33 Поделились
    Поделиться 13 Твит 8
  • Помощник депутата Госдумы Матвеева оставил гордуму в Самарской области без спикера

    46 Поделились
    Поделиться 18 Твит 12
  • ВСУ обнажили Купянск и Константиновку, перебросив все самые боеспособные части под Покровск

    19 Поделились
    Поделиться 8 Твит 5
  • «Смотрящий» по Тольятти Павел Зарубинский получил срок в колонии

    23 Поделились
    Поделиться 9 Твит 6
  • В Самарской области изменится расписание пригородных поездов

    75 Поделились
    Поделиться 30 Твит 19
ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO

Самые богатые люди Самары

Сахасрара Пеуновой*: как самарская целительница стала политиком и борцом с рептилоидами
"ДЕЛО". Истории

Сахасрара Пеуновой*: как самарская целительница стала политиком и борцом с рептилоидами

oboz.info
14.11.2021
Больше

"ДЕЛО": Рейтинги

Большие дозировки: крупнейшие многопрофильные клиники Самарской области делят рынок на 7 миллиардов
Бизнес

Большие дозировки: крупнейшие многопрофильные клиники Самарской области делят рынок на 7 миллиардов

ДЕЛО
30.06.2025
Больше
ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO
oboz.info

2025 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены

Наименование средства массовой информации сетевого издания: «Обозрение». Регистрационный номер СМИ: Эл № ФС77-82126 от 18.10.2021, зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. 16+ Учредитель: ООО «Рекламно-информационный центр». Главный редактор: В. О. Петрова. Эл. Почта редакции: portal@63media.ru Телефон редакции: (846) 342-50-28 Любое использование материалов возможно только в соответствии с Условиями использования

  • Редакция
  • Реклама
  • Контакты
  • Журнал «ДЕЛО». Расследования & Рейтинги
  • Условия использования и ограничения
  • Политика конфиденциальности
  • Вакансии

Техническая поддержка сайта от агентства "Простые решения"

Добро пожаловать!

Войдите в свою учетную запись ниже

Забыли пароль? Зарегистрироваться

Создайте новый аккаунт!

Заполните формы для регистрации (только латинские символы)

Все поля обязательны для заполнения Войти

Получить пароль

Пожалуйста, введите имя пользователя или e-mail для сброса пароля

Войти
Logo image

Мы используем файлы cookie.

Для улучшения вашего пользовательского опыта мы используем файлы cookie. Узнать больше

Принять все
  • Необходимый
    Always Active
    Необходимые файлы cookie помогают сделать веб -сайт пригодным для использования, позволяя основным функциям, таким как навигация по страницам и доступ к безопасным областям веб -сайта.Веб -сайт не может функционировать должным образом без этих файлов cookie.

  • Маркетинг
    Маркетинговые файлы cookie используются для отслеживания посетителей на всех веб -сайтах.Намерение состоит в том, чтобы отображать актуальные и интересные рекламы для отдельного пользователя и, следовательно, более ценные для издателей и сторонних рекламодателей.

  • Аналитика
    Analytics Cookie помогает владельцам веб -сайтов понять, как посетители взаимодействуют с веб -сайтами, анонимно собирая и сообщая информацию.

  • Предпочтение
    Предпочтения файлы cookie позволяют веб -сайту запомнить информацию, которая меняет способ ведения вещества или выглядит, например, ваш предпочитаемый язык или регион, в котором вы находитесь.

  • Неклассифицированный
    Неклассифицированные файлы cookie - это файлы cookie, которые мы находимся в процессе классификации вместе с поставщиками отдельных файлов cookie.

ПОДПИСКА
  • Логин
  • Зарегистрироваться
  • Корзина
  • «Самарское Обозрение»&«ДЕЛО»: номера
  • Россия: главное
  • Самара: главное
    • Обозрение: Тольятти
    • Обозрение: Сызрань
    • Обозрение: Новокуйбышевск/«Город Н-ск 2000»
  • Линия фронта
    • «Герои фронта»
  • Политика
  • Бизнес
  • Инвестиции
  • Недвижимость
  • АВТОМОБИЛИ
  • Технологии
  • «Самарское Обозрение»
    • Читать свежие публикации и архив
    • Купить подписку и номера
    • Номера для подписчиков
  • Рейтинги
  • Расследования
  • Истории
  • «ДЕЛО»
    • «Золотая тысяча» — 2023
    • «ДЕЛО»: купить новые номера
    • Журнал «ДЕЛО». Расследования и рейтинги
    • Люди года
    • 300 самых богатых семей самарских политиков и чиновников — 2022
    • Самарские «короли госзаказа» — 2022
    • «Агробароны 2022»
    • «50 самых влиятельных женщин 2022»
    • 50 самых богатых владельцев медклиник Самарской области — 2022
    • «ЗОЛОТОЙ ПОРТФЕЛЬ»
    • «Эпоха Титова»
  • Интервью
  • Медицина
  • Еда и Рестораны
  • Спорт
  • Криминал
  • Спецпроекты
    • «САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ — ТЕРРИТОРИЯ КУРОРТОВ»
    • «Самарская крепость»
    • «НЕФТЬ И ГАЗ»
    • «ПОРЯДОК ПРЕОБРАЗОВАНИЯ»
    • «РЕАКТОР»
    • «СТРОИТЕЛЬНЫЙ СЕКТОР»
    • «СФЕРА ЗНАНИЙ»
    • «Самарская медицина: лучшее из возможного»
    • «БОЛЬШАЯ ХИМИЯ. СРЕДНЯЯ ВОЛГА»
  • Новокуйбышевск
    • Новости, истории и люди
    • Газета «Город Н-ск»: номера
  • Мнения
  • Кунсткамера
  • Общество
  • Экология
  • Образование
  • Культура
  • Туризм
  • Дни рождения. Даты. Юбилеи
  • Новости партнеров
  • Редакция
  • Рекламная служба
  • Контакты
  • «Читальный зал»
Нет результатов поиска
Показать все результаты

2025 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены

Вы действительно хотите получить доступ?
Осталось публикаций : 0
Уверены, что хотите отказаться от подписки?