Сергей Андреев догрузил «Олимп» подрядом на достройку завода для «Форесии»

В особой экономической зоне «Тольятти» (ОЭЗ «Тольятти») определился подрядчик строительства третьей очереди завода французского концерна «Форесия».

Читайте также:

АвтоВАЗ продал в июле 2025 года на 21% меньше, чем годом ранее

Экс-оператор по организации корпоративного питания АвтоВАЗа признан банкротом

АвтоВАЗ может перейти на рабочую четырехдневку с 29 сентября 2025 года

Больше

Освоение 778 млн рублей доверят уже привычному партнеру ОЭЗ —  СК «Олимп». Не станут ли эти ассигнования бесплодными в условиях массовой остановки автопроизводств в России, ухода из нее европейских инвесторов и не очень понятных перспектив основного потребителя продукции тольяттинских мощностей «Форесии» — АО «АвтоВАЗ», пока вопрос открытый.

Об этом рассказывает газета «Самарское обозрение» 9 марта.  ООО «Строительная компания «Олимп» зарегистрировано в 2013 году в Самаре.

В 2016-2018 годах учредителем и директором компании был Олег Котяков, отец Антона Котякова, действующего министра труда и социальной защиты РФ. Котяков-младший занимает эту должность с января 2020-го, до этого он два года был заместителем министра финансов РФ.

В 2018-м Котяков-старший дистанцировался от СК «Олимп», сложив полномочия директора и выйдя из состава учредителей. С 2019 года СК «Олимп» вошла в пул ведущих региональных строительных подрядчиков.

Выручка компании выросла с 45 млн рублей в 2018-м до 1,1 млрд рублей в 2020-м. Этот динамичный рост обеспечивают госконтракты. В 2019-м компания получила три подряда на 480 млн рублей, в 2020-м —  три на 1,3 млрд рублей, в 2021-м — четыре на 1,8 млрд рублей.

ОЭЗ «Тольятти» создана в 2014 году, с апреля 2018-го ее возглавляет Сергей Андреев, экс-мэр Автограда. В 2020-2021 гг. он подписал четыре контракта с СК «Олимп» на 1,8 млрд рублей, два уже исполнены.

В рамках нового подряда СК «Олимп» должна построить третью очередь завода французского концерна «Форесия» (Faurecia) в ОЭЗ «Тольятти». Конечный собственник «Форесии» — французский автопроизводитель «Пежо» (Peugeot). Концерн активно развивался в России: уже пять предприятий, включая недавно выкупленный ЗАО «ПК «Автокомпонент», три региона присутствия (Ленинградская, Калужская и Самарская области) и более 20 млрд рублей общего оборота.

В ОЭЗ концерн представлен ООО «Форесия автомобильные решения», это оператор завода по выпуску автомобильных сидений.

Сейчас на площадке работает производство сварных каркасов, пошив обивки и сборка готовых сидений. В рамках третьей очереди будут выпускать прокладки подушек и спинок для автомобильных сидений из эластичного пенополиуретана.

Завод строится на деньги регионального бюджета, «Форесия» выступает в качестве арендатора с правом выкупа. «Олимп» должен закончить подряд до 31 декабря 2022 года.

— Николай Краснов