В компании такой результат связывают с нормализацией работы ВАЗа. ОАО «Сызранский грузовой комбинат» было создано в 1993 году. В настоящий момент основными акционерами предприятия являются София, Александр и Сергей Серперы, которым в совокупности принадлежит более 90% акций. Сергей Серпер занимает должность генерального директора «Сызраньгрузавто». Основным видом деятельности предприятия является оказание транспортных услуг по перевозке грузов. В структуре оказываемых услуг по итогам 2009 года основную долю занимали транспортные перевозки — 76%. Причем «Сызраньгрузавто» осуществляет перевозку грузов в основном предприятий-поставщиков ВАЗа, у которых на протяжении 2009 года наблюдались длительные простои. В результате выручка предприятия по итогам 2009 года составила только 170, 152 млн рублей, а убытки – 11, 186 млн рублей. Впрочем, как заявил СО Сергей Серпер, нормализация ситуации на ВАЗе и вокруг привела и к росту объема перевозок в первом полугодии 2010 года.
В результате по итогам первого полугодия предприятие продемонстрировало выручку в размере 131, 339 млн рублей и получило чистую прибыль в размере 827 тысяч рублей. Для сравненияза аналогичный период прошлого года эти показатели составили 72, 91 млн рублей и 4 тысячи рублей соответственно. По словам Сергея Серпера, компания в настоящий момент перевозит грузы ОАО «Пластик», владимирского ОАО «Автоприбор», челябинского ЗАО «Пластик» и ОАО «Балаковорезинотехника». Рост показателей «Сызраньгрузавто» связан также с консолидацией рынка. По словам г-на Серпера, «из-за кризиса число грузовых перевозчиков сократилось. В настоящий момент доставкой комплектующих на ВАЗ из Сызрани занимается только «Сызраньгрузавто». О росте объемов грузоперевозок заявили СО и в тольяттинском ООО «АТ-Транс». По словам менеджера компании Артема Трубина, «загруженность транспорта у нас сейчас составляет порядка 80%».
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года