Шухоров отстроит стратегию

По предварительным данным, размер инвестиций в этот проект составит не менее 10 млрд рублей. Концепция развития региональной транспортно логистической системы была одобрена областным правительством осенью прошлого года. Согласно ей на территории региона будет построено 6 высокотехнологичных логотерминалов. Первый расположится в районе 24 км трассы «Самара-Волгоград» и должен представлять собой индустриально-логистическую зону. Второй комплекс предлагается разместить в Кинеле на участке в районе трасс Самара-Бугуруслан, КинельБогатое-Борское и обводной города Самары. На базе третьего, четвертого и пятого терминалов будут организованы мультимодальные перевозки с участием автомобильного, железнодорожного и речного транспорта, созданные на базе Самарского, Тольяттинского и Сызранского речных портов. Шестой, авиационный грузовой терминал планируется построить вблизи Курумоча, ориентировав его в первую очередь на обработку грузов воздушного транспорта из Европы, Юго-Восточной Азии и регионов России.

По оценкам правительства, инвестиции в проект составят порядка 10 млрд рублей. Игроки рынка считают реализацию этого проекта актуальной. Только по официальным данным область сейчас формирует 1, 5% общероссийского внешнеторгового оборота и 17% оборота ПФО, в котором занимает второе рейтинговое место после Татарстана. Итогом развития транспортной системы региона стало то, что в 2009 году объем перевезенных по его территории сухогрузов составил почти 20 млн тонн. В частности, грузооборот аэропорта «Курумоч» ежегодно составляет не менее 3 тысяч тонн груза. По прогнозам областного минтранса, общий объем межрегиональных и экспортно-импортных перевозок к 2012 году вырастет до 7, 6 млн тонн, а в 2020 году — до 9, 7 млн тонн. Согласно данным «Средневолжской логистической компании», сегодня в Самарской области работает около 800 тысяч кв. м складских помещений класса А и В. Игроки рынка отмечают дефицит современных складских площадок. Большинство объектов сосредоточено в городской черте, где дороги мало приспособлены для обслуживания логистической инфраструктуры.