Сотрудники Ижевского автозавода попросили Путина помочь с поставщиками

Сотрудники заявили, что на заводе не может запуститься производство из-за недостатка комплектующих, а руководство намерено «забрать» у завода выпуск LADA Vesta и перенести его в Тольятти.

Письмо было опубликовано в сообществе «ВКонтакте» профсоюза завода. В письме сотрудники заявили, что на «LADA Ижевск» складывается «крайне негативная ситуация».

По их словам, простой на заводе длится уже более пяти месяцев, а возобновить производство завод не может из-за отсутствия зарубежных комплектующих.

Согласно словам главы АвтоВАЗа Максима Соколова, Ижевский автозавод сможет продолжить работу во второй половине 2023 года, когда будут найдены новые поставщики на замену иностранным. Кроме того, говорится в письме, руководство АвтоВАЗа решило перенести производство автомобиля Lada Vesta в Тольятти.

Там считают, что в следующем году российскому рынку понадобятся около 250 тыс. таких автомобилей, а ижевский завод столько произвести не сможет.

«Но в самый «жирный» год для российского автомобильного рынка продавалось не более 130 000 «Вест». И стоил автомобиль 600 — 800 тысяч рублей. Сегодня у дилеров стоимость LADA Vesta достигает 1,5 — 1,8 млн рублей. При такой стоимости не может быть продано 250 000 «Вест» — у народа нет столько денег», — аргументировали сотрудники завода.

В качестве альтернативы заводу предложат выпускать электрическую версию LADA Largus. Однако в России нет достаточной инфраструктуры для электромобилей.

Также Largus — семейный автомобиль бюджетного уровня, который покупают в регионах, где «практически нет зарядок», утверждают работники завода. Авторы попросили Путина поручить руководству АвтоВАЗА «максимально эффективно заняться поиском поставщиков для запуска производства LADA Vesta именно в Ижевске».

В пресс-службе АвтоВАЗа РБК сообщили, что компания «формирует новую индустриальную стратегию, которая направлена на развитие предприятия и бренда LADA».

«На этапе подготовки этого документа компания оценивает различные сценарии загрузки производственных площадок в Тольятти и Ижевске в интересах обеспечения работой всего коллектива группы АвтоВАЗ численностью более 40 тыс. человек. Финальные решения будут приняты после их утверждения советом директоров в августе-сентябре 2022 года», — отметили там.

Как ранее сообщал OBOZ.INFO, на должность главного конструктора “АвтоВАЗ” назначен ветеран завода Сергей Аманов.

Карьеру Аманов начинал с должности инженера-исследователя научно-технического центра. С 2014 года Аманов руководил разработкой, доводкой и организацией производства автомобилей LADA, при нем запускались Vesta, X-Ray, модификации Granta.

В 2018 году он был руководителем проекта от инжиниринга по развитию поставщиков АО «АвтоВАЗ». В 2020 году Аманов награжден за заслуги перед городским округом Тольятти.

Назначение подтверждено пресс-службой АвтоВАЗа.

— Мария Кулешова