Город подобрал для этого несколько площадок, выгодно расположенных с точки зрения перспектив развития транспортной инфраструктуры, а администрация готова обеспечить предприятие кадрами.
Планы перемещения речного порта, расположенного на стрелке реки Самары, за черту города обсуждаются уже около десяти лет. Но, судя по всему, именно сейчас эта идея может обрести практическое воплощение. В пользу этой версии свидетельствует растущая активность муниципалитетов, готовых принять у себя предприятия. Долгое время единственным вариантом переноса самарского речпорта было устье реки Сок в Красноглинском районе, но от этого варианта, судя по всему, окончательно отказались, хотя еще в прошлом году под проект пытались привлечь китайского инвестора, теперь же у него есть сразу две альтернативы – Октябрьск и Сызрань.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года