В правительстве Самарской области обсудили меры поддержки автопрома 

Тему поддержки отрасли подняли 1 апреля на совещании под руководством первого вице-губернатора – председателя Правительства Самарской области Виктора Кудряшова.

Читайте также:

«Атлас Трейлер» стал новым резидентом ТОР «Тольятти»

Чехарда года: перетасовка — чем закончится перестройка региональной власти

Самарская область вошла в десятку лучших по социальной газификации в России

Больше

В мероприятии приняли участие вице-президент «АвтоВАЗа» Сергей Громак, генеральный директор Ассоциации предприятий машиностроения «Кластер автомобильной промышленности» Андрей Крайнов, руководители предприятий по выпуску автокомпонентов: президент «ГК Автоком» Вячеслав Малеев, генеральный директор «Завода имени Тарасова» Александр Шутов, гендиректор «ВИС» Евгений Ротман, гендиректор «УК ДСК-групп» Игорь Хижняк, директор «Криста» Андрей Хлыстов и директор по развитию бизнеса группы «Форесия» Александр Горин.

«Автопром – основа экономики нашего региона, это не только АВТОВАЗ, это около двухсот предприятий, которые занимаются производством автокомпонентов. В общей сложности, в автопроме у нас работают около 60 тысяч человек, это десятая часть всего трудоспособного населения региона, и сегодня мы видим, что именно в этой отрасли наиболее сложная ситуация – причем ситуация парадоксальная.

При огромном спросе на автомобили и их дефиците объем производства снизился. Это происходит уже не первый год, потому что кризис с поставками электронных компонентов негативно влиял на  ситуацию и последние полтора года.

Сегодня кризис усугубился логистическими проблемами, отказом ряда западных поставщиков от поставок отдельных деталей. К счастью, уровень локализации, в частности по АвтоВАЗу, достаточно высок, и предприятие с июня начнет производство автомобилей, где количество зарубежных деталей будет снижено до минимума. На федеральном уровне принят ряд решений, которые позволят ускорить этот процесс. В частности, это субсидирование создания новых производство в рамках импортозамещения», — отметил на совещании Виктор Кудряшов.

На встрече также прозвучали предложения по поддержке отрасли. Руководители предприятий выступили с рядом инициатив, которые позволят компаниям стабилизировать производство, переориентировать его на отечественных поставщиков и обеспечить устойчивое развитие автопрома. Это смягчение налогового режима, обеспечение доступности кредитных ресурсов, субсидирование обновления оборудования и переобучения персонала, поддержка предприятий субсидиями  на выплаты сотрудникам на период возможных простоев.

Виктор Кудряшов отметил, что ряд производителей автокомпонентов уже получает субсидированные процентные ставки на пополнение оборотных средств. Это компании, которые входят в перечень системообразующих предприятий.

Особое внимание правительство Самарской области, по словам Кудряшова, будет уделять поддержке работников предприятий  и сохранению трудовых коллективов в переходный период.

«В частности, мы будем обеспечивать переобучение сотрудников для работы на более современном и совершенном оборудовании. Это тоже определенная поддержка для предприятий. Обучение стоит недешево, но мы будем компенсировать эти расходы.

Также мы будем выплачивать работодателям по 18 057 рублей в месяц на каждого работника, находящегося под угрозой сокращения, чтобы снять эти расходы с предприятий. Соответствующие финансовые ресурсы нами уже привлечены как из федерального, так и из областного бюджета. Уверен, это позволит удержать ситуацию и сохранить коллективы», — подчеркнул премьер-министр областного правительства.

— Ксения Частова