Водителям в России разрешили показывать права и СТС в MAX вместо оригинала

Пластик пока не выбрасываем: нововведением можно будет пользоваться через несколько месяцев.

Читайте также:

В России внедрен единый стиль универсального QR-кода

МСП выступили с предложением поощрять компании льготами за внедрение отечественного ИИ

Команда ученых из политеха разработала эффективный способ отвода ливневых вод

Больше

С 8 сентября в России вступили в силу изменения в правила дорожного движения, которые официально уравняли электронные версии водительского удостоверения и свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС) с их бумажными и пластиковыми оригиналами. Теперь предъявить документы инспектору можно не только в классическом виде, но и через мессенджер «Макс» — правда, воспользоваться этой возможностью на практике получится далеко не сразу.

Соответствующее постановление правительство утвердило ещё 28 августа, и с сегодняшнего дня оно приобрело юридическую силу. В документе уточняется, что под «предъявлением» понимается демонстрация электронного образа в виде двухмерного штрихового кода, сформированного в многофункциональном сервисе обмена информацией, интегрированном с порталом «Госуслуги».

Иными словами, инспектор сможет считать код своим устройством, и база данных подтвердит подлинность документа — без необходимости передавать пластиковую карточку в руки.

В Минцифры пояснили, что техническая сторона вопроса пока не закрыта. «Техническая возможность для предъявления электронных документов в мессенджере «Макс» будет реализована в ближайшие месяцы», — заявили в ведомстве. Это означает, что водителям, которые захотят опробовать новшество уже сегодня, скорее всего, не удастся найти нужный функционал в приложении — сервис ещё дорабатывается.

Автоюрист Лев Воропаев в беседе с ТАСС оценил инициативу сдержанно-одобрительно, но предупредил о подводных камнях. «Мой вам практический совет: берите пока пластик с собой и возите как минимум в бардачке. И ещё электронный вариант добровольный. Пластиковые права и СТС никто не отменяет», — подчеркнул эксперт.

Пока ГИБДД продолжает принимать классические документы, а новинка остаётся скорее декларацией о намерениях.