В 2006 году по соседству был построен дилерский центр Mazda, принадлежащий ООО «Альфа». В 2007 году ООО «УниверсалгазсервисМоторс» (УГС-Моторс), также принадлежавшее Михаилу Лазареву, получило статус официального дилера марки Honda. Группа «Альфа» была второй по объему продаж на тольяттинском рынке иномарок после ГК «Тон-Авто» Александра Курылина. В 2007 году продажи «Альфы» составили 1414 автомобилей, или около 730 млн рублей. В 2008 году этот показатель вырос практически в два раза – до 2567 автомобилей, или примерно 1, 5 млрд рублей. Но кризис автопродаж значительно сказался на «Альфе». В 2009 году группа реализовала лишь 591 автомобиль на сумму не менее 350 млн. Отрицательная динамика сохранилась и в 2010 году. В январе–феврале через салоны компании было продано всего 20 машин. Как стало известно СО, на прошлой неделе ОАО НТБ взяло салоны «Альфа» в оперативное управление. В качестве управляющего работники автосалонов называют заместителя председателя правления НТБ Александра Догадкина. Бизнес группы и ранее был связан с председателем правления банка ГЛОБЭКС и членом совета директоров НТБ Виталием Вавилиным. По данным «СПАРК-Интерфакса», владельцами «Арго Моторс Тольятти» являются ООО «ВолгаЛизинг» и кипрская компания Lorshman Engineering Limited. «Волга-Лизинг» зарегистрирована по тому же адресу, что и НТБ, а 37, 15% долей компании принадлежат Виталию Вавилину. Другие учредители «ВолгаЛизинга» либо давние партнеры Вавилина по бизнесу, либо знакомы с ним по работе в НТБ — Борис Флигиль (8, 98%), Дина Даровская (12, 91%), Александр Догадкин (14, 18%), Николай Лакутин (6, 78%) и Валентина Корытина (20%). Однако ранее об управлении «Альфой» речи не шло. В НТБ информацию о переходе автосалонов в оперативное управление не стали ни подтверждать, ни опровергать. Источник в НТБ заявил, что Догадкин временно занимается управлением «Альфой», но отказался от дополнительных комментариев. Источник, близкий к Виталию Вавилину, причиной подобного шага считает не только резкое снижение финансовых показателей компаний «Альфы», но и невозврат кредитов ГЛОБЭКСУ московскими партнерами Лазарева. «Поручался за них Лазарев, которого затем вынудили покинуть московский бизнес. И когда его уже экс–партнеры не вернули кредит, Вавилин стал работать по кредиту с Лазаревым», — говорит источник. Пока неизвестно, последует ли за переходом управления «Альфой» к близким к НТБ лицам смена владельцев группы. Участники автоторгового бизнеса Тольятти не исключают, что если это произойдет, в Автограде может быть проведен повторный тендер по брендам, которыми сейчас торгуют компании группы.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года