АО «Самарский речной порт» (или АО «Порт Самара») — основной оператор водных грузоперевозок, а также один из главных поставщиков речного песка для строительной отрасли в регионе. Основным акционером порта выступает министерство имущественных отношений Самарской области.
С осени 2022 года речпорт возглавлял Олег Симченков — выпускник Академии управления МВД России, который прежде занимал руководящие должности в Самарской области и Пермском крае, работал в системе ФСИН. Весной 2025 года Симченков уступил кресло главы порта экс-директору компании «Самарское речное пассажирское предприятие» Ивану Квасюку.
К старому директору предприятия практически сразу возникли вопросы у силовиков. Некоторое время назад появилось уголовное дело о сдаче на металлолом более 30 портовых кранов.
И вот новые претензии. Как сообщает Центральное МСУТ СКР, Самарским следственным отделом на транспорте по материалам Куйбышевской транспортной прокуратуры в отношении бывшего генерального директора АО «Порт Самара» возбуждено уголовное дело по части 1 статьи 286 УК РФ (превышение должностных полномочий).
«По версии следствия, подозреваемый в 2023 году дал незаконное указание подчиненным без проведения оценки технического состояния сдать судно, отработавшее свой ресурс, как металлолом, что повлекло причинение АО «Порт Самара» крупного ущерба», — сообщает ведомство.
По данным Куйбышевской транспортной прокуратуры, речь идет о теплоходе «РТ-320». Сумма ущерба от действий бывшего руководителя порта предварительно оценена в сумму свыше 1 млн рублей.