Благодаря созданным условиям и мерам поддержки, которые оказывают предпринимателям власти, в том числе в связи с угрозой распространения COVID-19, подрядчик смог приступить к работе. Построенная им 14-километровая ветка соединит железнодорожный вокзал Автозаводского района и территорию ОЭЗ, пройдя непосредственно по инвестиционной площадке.
Крупный инфраструктурный проект по строительству грузовой железнодорожной ветки к ОЭЗ «Тольятти» стал возможен благодаря подписанию концессионного соглашения между Самарской областью и ОАО «РЖД». Документ предусматривает сотрудничество сторон в рамках государственно-частного партнерства. Новый объект транспортной инфраструктуры будет построен на средства РЖД, после чего его оформят в собственность Самарской области. Он позволит перевозить 1,4 млрд тонн грузов в год.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года







