Согласно предложенным областным правительством изменениям в главном финансовом документе региона, планируется направить на ремонт Московского шоссе 510 млн руб. Эта сумма сложилась за счет перераспределения бюджетных средств.В частности, на 260 млн руб. уменьшены расходы целевого бюджетного дорожного фонда области на реконструкцию и строительство сети автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них. 140 млн рублей из этой суммы снимаются со строительства транспортной развязки на пересечении обводной автодороги Тольятти и Южного шоссе.По словам заместителя министра управления финансами Елены Зябкиной, эти средства все равно не могут быть освоены из-за того, что в судебном порядке не решен вопрос о собственности на земельные участки. «Региональное казначейство отказалось оплачивать контракт по этому объекту, поскольку он был заключен в 2003 году еще в рамках старого федерального законодательства. На сегодня этот контракт не соответствует 94-му федеральному закону. После того как будут восстановлены средства, урегулированы в судебном порядке все вопросы собственности, будет проведен новый конкурс и заключен новый контракт либо с тем подрядчиком, который выполняет работы, либо будет определен новый», — заявила Зябкина. Таким образом, строительство тольяттинской обводной дороги поставлено в зависимость от так называемого «земельного дела», в рамках которого до сих пор не урегулированы земельные отношения между Тольятти и СХЗАО «Россия». По словам Зябкиной, «140 млн, отвлекаемые на ремонт Московского шоссе, необходимы, чтобы мы могли, уже сейчас объявив конкурс и закончив все процедуры по оформлению Московского шоссе в перечень региональных дорог общего пользования, в дальнейшем начать работы и закончить до окончания сезона строительных работ».
Впрочем, и эта информация депутатов от Тольятти не успокоила. Тем более что накануне депутаты Тольяттинской гордумы направили обращение в губернскую думу, в котором просили не исключать финансирование строительства транспортной развязки. Председатель комитета по местному самоуправлению СГД Николай Ренц заявил, что «если мы будем в Тольятти решать вопрос о финансировании объекта за счет профицита второго квартала, то решим его в лучшем случае к сентябрю.В октябре нам нужно будет освоить эти средства, что сложно и в силу технических причин, и погодных условий. Можно ли подумать о том, чтобы в июне дали гарантию Тольятти, и мы бы за счет нее кредитовались, а потом погасили бы за счет предусмотренных в бюджете средств?». Зябкина отметила, что этот вопрос можно рассмотреть с учетом не только допдоходов, но и экономии, и рассматривать его нужно в областном правительстве.Заместитель председателя комитета СГД по строительству Геннадий Маркин попросил депутатов поддержать решение о направлении денег на реконструкцию Московского шоссе: «Прошу поддержать областное правительство, но внести поправку, что деньги будут возвращены после снятия обременения по строительству обводной дороги». Председатель комитета по строительству Алексей Кириенко заявил, что принято решение рекомендовать бюджетному комитету СГД рассмотреть на согласительной комиссии вопрос о финансировании нескольких объектов в сумме 260 млн руб., среди них тольяттинский, а также расположенные в Безенчукском, Шенталинском и Волжском районах, с которых также были сняты средства. В конечном итоге депутаты Самарской губернской думы приняли в двух чтениях поправки в областной бюджет, пообещав вернуться к вопросу о Тольятти и выделении ему 140 млн руб.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года







