НП «Инфраструктура для жизни» — «Безопасность дорожного движения»

Национальный проект «Инфраструктура для жизни» ставит амбициозные цели, одной из ключевых среди которых является снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в полтора раза к 2030 году и в два раза к 2036 году по сравнению с показателем 2023 года.

Читайте также:

Мужское сердце: самарский кардиолог Дупляков назвал факторы риска инфаркта

Каждый восьмой случай рака спровоцирован инфекционными заболеваниями 

В России зарегистрировали вакцину от аллергии на пыльцу

Больше

Эта задача, входящая в федеральный проект «Безопасность дорожного движения», тесно переплетается с другой важной инициативой — развитием инфраструктуры первичной медико-санитарной помощи. Реализацией этих направлений в Самарской области занимаются специально созданные весной 2025 года проектные комитеты.

Особое внимание в регионе уделяется оптимизации системы оказания экстренной помощи пострадавшим в ДТП. Как поясняет врио министра здраво­охранения Самарской области Андрей Орлов, работа ведется с упреждением, на основе анализа рисков. «Мы учитывали то, что был введен в эксплуатацию в прошлом году Климовский мост, а также плечо доставки по трассе возможных жертв ДТП на скоростной магистрали до Сызранской центральной городской и районной больницы, соответственно, мы прекрасно понимали риски. В этом году в рамках федерального проекта был приобретен и установлен пункт медицины катастроф с круглосуточным дежурством, что позволяет максимально быстро оказать необходимую помощь», — отмечает врио министра.

Трассовый медицинский пункт на трассе «Обход Тольятти», 16-й километр открыт за счет дополнительно выделенных денежных средств из областного бюджета по решению губернатора Самарской области Вячеслава Федорищева. Наличие медицинского пункта на федеральной магистрали заметно увеличит качество и скорость оказания медицинской помощи при возникновении экстренной ситуации на дороге.

Упреждающий подход, по словам Орлова, применяется системно. Оценивая ситуацию на ключевых и аварийно-опасных участках, службы оперативно реагируют, перемещая ресурсы для максимального сокращения времени «доезда». «Мы разместили трассовый пункт именно для того, чтобы максимально приблизить оказание экстренной медицинской помощи и обеспечить необходимую эвакуацию», — поясняет врио министра, добавляя, что важнейшим элементом спасения жизни стала санавиация, активно используемая в регионе на протяжении последних пяти лет для доставки пострадавших в крупные медицинские центры.

Одновременно с этим в рамках федерального проекта обновляется и парк автомобилей скорой помощи. «Реализуя этот федеральный проект, опять-таки используя региональные ресурсы, приобрели 25 машин для скорой медицинской помощи, из них 14 реанимобилей. Это тоже одна из задач, которую поставил уже непосредственно губернатор», — подчеркивает Андрей Орлов. По его мнению, именно скорость прибытия квалифицированных медработников создает то «золотое окно», которое необходимо для спасения жизни.

Таким образом, в Самарской области комплексно решается двуединая задача нацпроекта: улучшение дорожной инфраструктуры для профилактики аварий и создание современной мобильной системы экстренной медпомощи для минимизации их трагических последствий.

Технологии и взаимодействие

В рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Инфраструктура для жизни» в 2025 году Самарская область усилила систему экстренной помощи при ДТП. Это достигнуто за счет технологической модернизации, развития инфраструктуры и оптимизации межведомственного взаимодействия.

Ключевым улучшением стало внедрение новых модулей в региональный сегмент «Системы-112». Внедрен модуль точного геопозиционирования: при звонке на 112 автоматически и с высокой точностью определяется локация ДТП даже в условиях слабого сигнала, что сокращает время на оказание помощи. Также работает автоматическая переадресация вызовов и данных: информация о ДТП мгновенно и в структурированном виде передается в МЧС, скорую помощь, ГИБДД и дорожные службы одновременно. Система интегрирована с камерами наблюдения, что позволяет операторам визуально оценить масштаб происшествия.

Важную роль играют трассовые медицинские пункты. В настоящее время в области работают 5 таких пунктов. Пятый пункт «Ягодное» на 16-м километре обхода Тольятти был открыт в сентябре 2025 года. Эти автономные мобильные модули с бригадой из двух фельдшеров и водителя работают круглосуточно. За 11 месяцев 2025 года специалисты выезжали на 100 ДТП и оказали помощь 57 пострадавшим.

Для повышения слаженности в этом году проведено обучение оказанию первой помощи 597 человек, включая 260 пожарных, 20 спасателей и 317 водителей санитарного транспорта. Обучение проводилось как в учебном центре, так и с выездом на места.

В 2026 году министерство здравоохранения планирует организовать на базе нашего центра отдел медицинской эвакуации для координации региональных и межрегиональных перево­зок. Также будут проводиться межведомственные учения и продолжено масштабное обучение граждан первой помощи, включая подготовку новых инструкторов.