Компания создана в августе 2022 года путем выделения из ООО «Самарастройальянс», в прошлом — крупного областного дорожного подрядчика, в настоящее время — банкрота. Владелец и директор — Александр Колошников, экс-совладелец «Самарастройальянса».
По итогам 2025 года выручка «Ремдорстроя» составила 264 млн рублей, чистая прибыль — 2 млн рублей. Компания специализировалась на исполнении господрядов, всего было подписано 8 контрактов, в рамках которых надо было освоить 590 млн рублей.
«Ремдорстрой» в 2023 году взял на себя основной объем дорожных работ в Жигулевске и Сызрани, в 2024 году отрабатывал ремонт проездов в Тольятти. С 2025 года компания не может выиграть ни одного контракта в Самарской области; единственный подряд удалось найти в Мордовии — на 59 млн рублей в городе Инсар.
В июле 2026 года с иском о признании «Ремдорстроя» банкротом вышло тольяттинское ООО ДСК «Автострой». На днях Арбитражный суд Самарской области признал требования кредитора обоснованными и запустил процедуру банкротства. Размер долга — 5 млн рублей. «Факт наличия спорной задолженности должника перед заявителем, должником не опровергнут, доказательства оплаты суду и в материалы дела не представлены», — говорится в решении суда.
Из базы «СПАРК-Интерфакс» следует, что в 2026 году один исполнительный лист к «Ремдорстрою» был возвращен по причине того, что приставам не удалось «установить местонахождение должника либо его имущества».










