Самарская «Евразийская корпорация автовокзалов» в очередной раз увернулась от банкротства

АО «Евразийская корпорация автовокзалов» (ЕКА, ранее — «Автовокзалы и автостанции Самарской области») создано на базе Куйбышевского производственного объединения автовокзалов и автостанций.

Читайте также:

«Жигулевский» «Молоковъ» начали банкротить

Самарский СМТ «Электрощит» добивают фискалы и Поволжский университет телекоммуникаций

Сделка по продаже энергокомплекса «Самарского подшипникового завода» отменена

Больше

Некогда «Евразийская корпорация автовокзалов» обслуживала около 150 маршрутов, в том числе межмуниципальных и международных, а также выступала оператором Центрального автовокзала (ЦАВ) в Самаре и ряда автовокзалов на территории Самарской области. Бенефициаром компании является ее руководитель  Гюзель Санникова.

В последние годы финансовое положение ЕКА ухудшается и компания регулярно сталкивается с исками о своем банкротстве. Всего с 2021 года компанию Санниковой хотели обанкротить 8 раз. Все попытки оказывались безуспешными, так как ЕКА под давлением кредиторов предпочитала гасить долги на старте дел о несостоятельности.

Последний иск о банкротстве корпорации подала налоговая служба. С соответствующим требованием фискалы обратились в самарский арбитраж в декабре 2025 года из-за долга порядка 35 млн рублей. Позднее инициативу налоговиков поддержала охранная организация «ПТБ Арсенал-М». Однако 27 августа 2026 года суд отказал и ФНС и «Арсенал-М» в иске о банкротстве. На заседание представители ЕКА принесли документы, подтверждающие полную оплату  основного долга перед налоговиками и частичную — перед охранной организацией. Оставшейся суммы долга задолженности оказалось недостаточно, чтобы преодолеть минимальный порог для запуска банкротства организации.