Ракетное топливо: самарские индустриальные бренды продвигают регион на международных рынках

Космос, автомобили, большая химия. Кто и как делает продукцию заводов-гигантов символами Самарской области.

Читайте также:

В Самаре взыскали 16 млн рублей с бывших топ-менеджеров РКЦ «Прогресс»

АвтоВАЗ продал в июле 2025 года на 21% меньше, чем годом ранее

Экс-оператор по организации корпоративного питания АвтоВАЗа признан банкротом

Больше

Марки, знакомые каждому школьнику России, и логотипы, ставшие своего рода знаком качества для профессионалов узких отраслей, работающих на других континентах.

Производственные гиганты Самарской области продвигают продукцию под своими брендами на самых разных мировых рынках. Конечно, среди них есть самые узнаваемые.

Едут далеко

Бренд LADA тольяттинского автогиганта АвтоВАЗ можно назвать самым известным в регионе. Он узнаваем далеко за границами России.

Известный логотип, белоснежная ладья, стал вторым в истории предприятия. Первые автомобили сходили с конвейера завода под лаконичным «ВАЗ». Однако в 1970 году, когда стало ясно, что глобальный советский проект нуждается в более эффектном представлении, сотрудник столичного подразделения предприятия Александр Декаленков, по легенде, сделавший набросок в обычной школьной тетради на собственной кухне, создал самый мощный бренд Куйбышевской, а затем и Самарской области.

Ладья одновременно представляла собой стилизованную букву «В», «ВАЗ» и символизировала движение и связь с главной транспортной артерией от древности до наших дней — рекой Волгой.

Важной вехой в становлении бренда автомобилей LADA можно назвать 2011 год, когда начертания наименования моделей были переведены из кириллицы в латиницу. Впрочем, на тот момент глава предприятия Владимир Каданников относился к новомодным переменам скептически, считая, что самые меткие названия продукции дает народ, например «копейка» (первая модель завода — ВАЗ-2101) и «зубило» (серия первых моделей «девяток»). Эта позиция тоже имеет право на существование: продукция АвтоВАЗа — «народные» автомобили — стала символом целых эпох — советской и российской, и даже знаковым символом поп-культуры: от «вишневой девятки» до «Лада»-седан, баклажан».

«В 2023 году АО «АвтоВАЗ» поставило 6,5 тыс. автомобилей LADA на экспорт в Азербайджан, Армению, Белоруссию, Казахстан, Киргизию, Узбекистан, Южную Осетию. Компания видит перспективы для развития отношений с Ираном и Турцией, ведет переговоры с ОАЭ, Оманом и Сирией. Также имеется потенциал в отношениях со странами Африки, в Юго-Восточной Азии — с Вьетнамом», — рассказывают «ДЕЛУ» в пресс-службе правительства Самарской области.

Взлетают высоко

«Самара космическая» — надписи на майках и сувенирных кружках, название деловых форумов и музейных экспозиций. Этот бренд областная столица получила благодаря предприятию РКЦ «Прогресс».

РКЦ «Прогресс» — один из самых крупных «бриллиантов» в «короне» самарских индустриальных брендов. Один из лидеров мировой космической отрасли, создающий ракеты-носители под известным всему миру именем «Союз», ведет не самую активную маркетинговую политику в силу специфики производства и многих лет закрытого «режимного» существования в советские годы.

Сегодня для всего мира это, конечно, прежде всего, бренд «Роскосмос», но Самара по праву гордится, что это промышленное предприятие стало частью ее культурного кода в самоидентификации как центра ракетостроения. «Прогресс» мог бы стать, безусловно, еще более открытым и ориентированным на узнаваемость брендом региона.

Потенциал тут огромный: достаточно вспомнить промокампании NASA, которое активно развивает для туристов всего мира экскурсионные программы в свои космические центры и на ракетные заводы.

И если на запуск ракет с космодромов России давно на коммерческой основе может попасть любой желающий, то посмотреть на работу самарского предприятия отрасли, как, впрочем, и многих других знаковых заводов региона, зачастую могут лишь школьники в рамках учебных экскурсий. Туристических маршрутов по местам трудовой славы катастрофически не хватает.

Однако какое «продвижение» сравнится с тем, что логотип предприятия красуется на ракетах, которые десятки раз в год отправляются в космос?

Доступ к деньгам

За последние годы финансовый сектор региона существенно ужался — банки, страховые и инвестиционные компании поглощались другими игроками, лишались лицензий, и того разнообразия самарских финансовых брендов, что было еще десять лет назад, уже нет.

Тем не менее и до сих пор маркетологи не без ностальгии вспоминают весьма успешные всероссийские промокампании крупных самарских банков, сумевших создать узнаваемые самарские бренды в сфере банкинга.

Среди самых ярких, например, было продвижение Газбанка с узнаваемым, пожалуй, и сегодня рекламным персонажем «ГаБа». Слоган «ГаБа — умная девочка, ГаБа ходит в Газбанк» тогда стал первым околофинансовым мемом. Сейчас, когда эпоха региональных банков закончилась, о легенде самарского брендинга напоминает бывший офис кредитной организации — он до сих пор окрашен в цвета своего символа — розово-желтый.

По молекулам

«На грани фантастики» — так прокомментировали в студии Артемия Лебедева одну из версий сайта сызранского завода «Тяжмаш», которую, впрочем, сами и сделали. Корпоративный портал от «дизайнера всея Руси» давно сменился новым. Но машиностроительный завод явно не пренебрегает модным форматом самопрезентации. Хотя сейчас в новостях компании с более чем 80-летней историей в основном размещается информация о сделках и поставках продукции. Она достаточно специфичная: «Тяжмаш» производит оборудование для горнодобывающего комплекса, АЭС и ГЭС, космодромов и радиолокационных комплексов. В 2023 году предприятие нарастило выручку на 14,9%, до 25,7 млрд рублей, а прибыль на 254,8%, до 3,5 млрд рублей.

Еще один тольяттинский гигант — компания «КуйбышевАзот» выбрала своим символом молекулу азота в обрамлении листьев, а еще в советские времена завод называли «фабрикой плодородия». Серьезную часть бизнеса предприятия составляет производство удобрений, хотя и не ограничивается ими. Также в активе предприятия — производство капролактама, полиамида, промышленных газов.

«Продукция «КуйбышевАзота» присутствует в предметах, окружающих нас ежедневно. От деталей машин до одежды и предметов быта. Жизнь современного человека уже нельзя представить без продуктов переработки капролактама и полиамида. Они находят свое применение в самых разных отраслях экономики — от строительной индустрии, электротехники и автомобилестроения до медицинской, легкой и пищевой промышленности», — объяснили в правительстве Самарской области.

Продукция под брендом КуАЗа, по данным компании, реализуется практически по всему миру, в странах СНГ и Азии, в Европе, Латинской Америке и в Африке, имеются производственные площадки в Индии и Китае. Прошедший 2023 год оказался для «КуйбышевАзота» не самым удачным. Выручка упала на 20%, до 73,5 млрд рублей, а прибыль на 41,9%, до 17,2 млрд рублей.

Индустриальные гиганты — лишь небольшая часть самарских компаний, торговые марки которых представляют Самарскую область на российском и международном уровнях.  Товары, события, локации, люди: «ДЕЛО» назвало десятки самарских брендов, ставших символами региона.

— Надежда Галимуллина