Для улучшения вашего пользовательского опыта мы используем файлы cookie. Продолжая использовать сайт, вы даете Согласие на обработку персональных данных в соответствии с условиями Политики конфиденциальности в рамках законодательства РФ
На одном из стратегических региональных предприятий — ООО «Самарский подшипниковый завод-4» — поменялось руководство.
В условиях, когда весь топ-менеджмент (и по факту бенефициар) компании отправлен за решетку в рамках уголовного дела, которое на самом предприятии считают связанным с рейдерской атакой бывших собственников завода, пришлось срочно искать новых управленцев. Их нашли недалеко и довольно оперативно, поскольку именно сейчас компании необходимо обеспечить реализацию мероприятий уже начатой там амбициозной программы развития, предполагающей техническое перевооружение и превращение в предприятие полного цикла.
Будущий орденоносный завод ГПЗ-4 в годы Великой Отечественной войны был эвакуирован из Москвы в Куйбышев (сейчас Самара) и размещен на территории так называемого Линдова городка, в границах улиц Мичурина и Московского шоссе. Предприятие располагало мощной производственной и социальной инфраструктурой, а в результате приватизации было разделено на несколько самостоятельных заводов. Крупнейшая и самая ликвидная площадка бывшего ГПЗ-4 стала локацией Завода подшипников общего назначения (ЗПОН) и перешла под полный контроль и во владение «красного директора» Игоря Швидака.
Выстроенная Швидаком «СПЗ-Групп» включала в себя Самарский подшипниковый завод, завод подшипников общего назначения и завод координатно-расточных станков. Подшипниковый холдинг работал успешно до тех пор, пока в 2003 году Игорь Швидак не ушел из жизни. Предприятия «СПЗ-Групп» унаследовал его сын — Александр Швидак.
Швидак-младший вместе с его бизнес-партнером — осужденным в 2023 году за мошенничество к 4 годам колонии питерским бизнесменом Вадимом Егиазаровым — за несколько лет отправили в банкротство все предприятия группы СПЗ, а за компанию с ними — некогда успешный завод «Волгабурмаш». Параллельно альянс Швидака-Егиазарова потерял рычаги управления ситуацией и вокруг питерского Балтинвестбанка.
Все предприятия группы Швидака-Егиазарова были перекредитованы и перезаложены, а реальная производственная деятельность, судя по всему, в значительной степени подменялась нетривиальными финансовыми схемами. Несколько лет назад сам Александр Швидак стал фигурантом уголовного дела о злоупотреблении полномочиями при выводе более 60 млн рублей из подконтрольной ему компании «Волгатеплоснаб». Однако фигурант добился переноса слушаний в Казань и отделался небольшим штрафом.
Еще в нулевые из Линдова городка в промзону самарской Безымянки, на улицу 22-го Партсъезда, 7а, были перенесены мощности бывшего ЗПОНа — Самарского подшипникового завода №4. Так появилось предприятие ООО «СПЗ-4», которым в настоящее время руководит Денис Котов.
На момент прихода нового менеджмента собственником предприятия значился кипрский офшор Amstelin Holdings Limited. Большую часть имущества предприятия оформили на фирму «Платформа», связанную с гражданской женой Швидака Яной Гридиной. Директором ООО «СПЗ-4» с 2013-го по 2019 год был дядя Швидака Михаил Пинкус. Словом, бизнес можно было считать вполне семейным делом Швидаков.
Как только началась СВО, наличие иностранного собственника, да еще и расположенного в недружественной России юрисдикции (Кипр входит в состав Евросоюза), сильно осложнило работу самарского подшипникового предприятия. Более того, его бизнесу грозил коллапс из-за рисков возвращать кредит, деньги от которого СПЗ-4 даже не видел. Тренд поменялся только после смены управляющей команды, деофшоризации и дистанцирования предприятия от лиц, близких к Александру Швидаку. Владельцем СПЗ-4 стала компания «Подшипник Эксперт», зарегистрированная в Советском районе Самары. Собственники «Подшипник Эксперта» — топ-менеджеры завода «СПЗ-4» Виталий Злобин, Денис Котов и Юрий Журба.
В последние несколько лет новой команде явно удалось стабилизировать работу предприятия. На нем сейчас, согласно информации «СПАРК-Интерфакса», работает более 80 сотрудников. Выручка ООО «СПЗ-4» в 2025 году превысила 390 млн рублей, чистая прибыль составила 30,973 млн.
ООО «СПЗ-4» стало ритмично работающей компанией, специализирующейся на выпуске шариковых подшипников. Среди адресов поставки продукции предприятия — крупные предприятия страны сферы машиностроения, сельского хозяйства, металлургии, нефтегазовой, железнодорожной отраслей, горнодобычи, энергетики, станкостроения.
География поставок — вся Россия. Основные отрасли применения продукции СПЗ-4: автомобилестроение, производство сельхозтехники и электродвигателей, приборостроение, металлургия (подробнее о производстве — в тексте «Вперед и только вперед»).
Однако токсичное наследие прошлого не оставляло в покое СПЗ-4. В 2021 году Балтинвестбанк (перешедший к тому моменту в режим финансового оздоровления) предпринимал безуспешные попытки обанкротить завод, спустя два года он же посягал на его недвижимость и оборудование — тоже без результата. В 2022 году, как отмечают в руководстве самой компании, была предпринята попытка рейдерского захвата СПЗ-4 посредством фиктивного договора купли-продажи, якобы заключенного между Amstelin Holdings Limited и гражданином Армении Артуром Сиреканяном. А связанные с бывшим руководством лица постоянно рассылали жалобы и инициировали проверки на СПЗ-4, публиковали откровенно ангажированные сюжеты в различных блогах и СМИ. Как предполагают новые собственники завода, за всеми попытками рейдерского захвата предприятия может стоять Александр Швидак. Цель действий оппонентов обновленного СПЗ-4 — парализовать работу успешно работающего предприятия.
После деофшоризации СПЗ-4, потребовавшей около двух лет, новый топ-менеджмент озаботился вопросами обновления производственной базы и закупкой оборудования. Всем этим на СПЗ-4 на протяжении долгого времени никто не занимался. Кроме того, в 2025 году новый менеджмент СПЗ-4 начал крестовый поход против производителей контрафакта, выпускавшегося под его брендом. Альтернативную продукцию производили компании-клоны: ООО «Самарский подшипниковый завод-4», руководимое доверенным лицом Швидака Евгением Кузьменко, и «ООО «Торговый дом «СПЗ-4», принадлежащее некоему Борису Земцову (ранее фигурировал в качестве ликвидатора еще одного клона — ООО «СПЗ-4», в число бенефициаров которого входил Роман Поволоцкий). Поволоцкий — юрист, участвовавший в защите Александра Швидака в рамках его уголовного дела, то есть, очевидно, его вряд ли можно считать лицом, совершенно Швидаку чуждым и неизвестным. Еще одно символичное стечение обстоятельств: Поволоцкий владел после Гридиной и до 2022 года «Платформой», продав ее Виталию Злобину. Потом Поволоцкий ушел в банкротство, и спустя 4 года после продажи им «Платформы» эту сделку неожиданно отменили по суду, после чего директором компании стал кредитор Поволоцкого Александр Шульга. Такую череду странных совпадений и явный интерес бывшего бенефициара к предприятию вряд ли можно считать случайными.
Евгений Кузьменко в прошлом — директор и учредитель ООО «СПЗ-4», он руководил ООО «Четвертый подшипниковый завод», входил в число совладельцев ООО «Самарский ремонтно-подшипниковый завод» и ООО «Самара-Центр» (именно эта компания должна была стать оператором амбициозного проекта массированной застройки жилыми высотками старой площадки ГПЗ-4 в центре Самары, но в итоге этот актив пришлось пустить с молотка). Контрафактный скандал затянул в свою орбиту и фирму «ПромШар» Ирины Аветовой, зарегистрированную по соседству с ООО «СПЗ-4».
На новый виток история с контрафактом вышла в середине 2026 года. В самый разгар брендового противостояния в историю включились силовики, их действия могли привести к обезглавливанию СПЗ-4. Были задержаны гендиректор компании Денис Котов, коммерческий директор Юрий Журба и директор по развитию Виталий Злобин. Как следует из сопровождавшей эту тему волны публикаций в СМИ, им якобы вменили некие злоупотребления в сфере гособоронзаказа. Все трое задержанных — учредители ООО «Подшипник Эксперт», которому принадлежит завод, соответственно, из системы корпоративного управления выбивались как менеджмент, так и собственники.
На предприятии предполагают: больше всего в таком развитии событий, по логике, могут быть заинтересованы бывшие собственники СПЗ-4. Но, так или иначе, работу завода все эти события все-таки не парализовали. Обязанности гендиректора ООО «СПЗ-4» сейчас исполняет заместитель Дениса Котова Данила Илясов.
«Наша продукция на 100% соответствует ГОСТ 520-2011 для подшипников и европейскому сертификату качества ISO 9001. Сейчас завод работает на одном уровне со всеми крупными российскими производителями подшипников», — заявил «СО» директор по производству ООО «СПЗ-4» Владимир Дементьев.
Адвокат Андрей Иванов, работающий по делу топ-менеджеров СПЗ-4, говорит о том, что «следствие вменяет руководству завода хищение всей суммы контракта с ПАО «Пролетарский завод» почти в 63 млн рублей (непонятно, откуда взялась сумма в 306 миллионов, указываемая в некоторых «желтых» СМИ). Этими средствами обвиняемые, как указано в документах следствия, «распорядились по собственному усмотрению». При этом никаких претензий по количеству и качеству поставленной продукции ПАО «Пролетарский завод» не предъявляло ни в 2023-2024 годах, ни даже сейчас, после возбуждения уголовного дела. То есть «собственным усмотрением» руководства являлось, видимо, направление якобы похищенных средств на приобретение комплектующих, сборку, калибровку и прочие техпроцессы, зарплату рабочих, логистику и прочие производственные затраты», — подчеркивает адвокат.
По словам Иванова, формальным поводом к возбуждению уголовного дела явилось то, что подшипники, поставленные СПЗ-4, были китайского производства. «Однако ни для кого не секрет, что с 90-х годов подшипниковое производство в России активно уничтожалось, ярким следствием чего является строительство жилых домов на месте, в частности, 4-го ГПЗ. Большая часть номенклатуры подшипников в России на сегодняшний день не производится, что подтверждается документами Минпромторга и экспертов отрасли, имеющимися в распоряжении защиты. СПЗ-4 является редким случаем попытки возрождения производства, а не его «распила». В условиях, когда армии и промышленности как воздух нужны подшипники и есть риск срыва гособоронзаказа, руководству и коллективу СПЗ-4 приходилось использовать все возможности для производства подшипников, в том числе посредством приобретения комплектующих за границей. При этом на всех этапах осуществлялся строгий технический контроль за всеми параметрами и соответствием готовой продукции ГОСТу. Качество подтверждено покупателями и отсутствием каких-либо претензий с их стороны», — резюмирует Андрей Иванов.
В версии защиты, СПЗ-4 никогда не выдавал сертификатов о полностью российском происхождении комплектующих подшипников, поставленных на ПАО «Пролетарский завод». «Все специалисты и организации, в том числе государственные, имеющие отношение к отрасли, знают, что из полностью российских комплектующих в России подшипники данного типа произвести невозможно и в реестре Минпромторга они отсутствуют. Так что никакого обмана в действиях завода нет и быть не могло», — заявил в общении с «СО» защитник руководства предприятия.
На текущий момент завод «СПЗ-4» является крупным российским производителем шариковых радиальных и радиально-упорных подшипников с диаметром отверстия от 4 мм до 200 мм. Номенклатура подшипников постоянно обновляется.
Подшипники выпускаются в соответствии с ГОСТами и европейскими стандартами ИСО 9001-2008 (ISO 9001:2008). Вся продукция ООО «СПЗ-4» сопровождается сертификатом качества, который содержит уникальный номер, печать и информацию об изделии. Кроме того, продукция поставляется в оригинальной упаковке, позволяющей защитить выпускаемую продукцию от подделок.
«Нашему заводу в 2026 году исполняется 20 лет, из них 13 лет проводится непрерывный аудит на соответствие европейскому стандарту качества ИСО 9001. Плюс добровольная сертификация продукции — сверх обязательных требований. Завод — наследник некогда знаменитой самарской подшипниковой школы (это площадка бывшего ГПЗ-4, крупнейшего в Европе производителя подшипников). После периода упадка и офшорного владения предприятие в 2022 году выкуплено менеджментом, прошло деофшоризацию и восстанавливает производство. СПЗ-4 — член отраслевого союза НКО МРК «Подшипник», то есть признан профессиональным сообществом отрасли», — подчеркнул в общении с «СО» замгендиректора предприятия Данила Илясов.
У предприятия до 2028 года действительна запись в реестре Минпромторга (РРПП) — это значит, что здесь выпускают российскую продукцию с достаточной степенью локализации. Это госреестр реальных производителей.
В конце 2025 года получен сертификат СТ-1 ТПП Самарской области на соответствие критерию «произведено/достаточная переработка в РФ».
«Сейчас у нас на складах сотни тысяч подшипников примерно полутора тысяч типоразмеров, 86% импортных позиций закрываем аналогами, порядка 2000 кросс-номеров ISO-ГОСТ присутствуют в базе завода. По ходовым позициям спрос сейчас превышает наличие — рынок «голодный». Идет докомплектация шлифовально-финишного участка. Закупается пять станков — три шлифовальных с ЧПУ и два суперфинишных — под серийный выпуск подшипника 180104: массовый закрытый шариковый, применяется в автопроме и электродвигателях. Поставщики — Россия и Беларусь (в рамках Союзного государства). Освоено производство колец по ГОСТ 520-2011 (то самое кольцо 2007124А.01 из реестра Минпромторга): сталь ШХ15, твердость после закалки 60-64 HRC. Каждый подшипник отгружается с паспортом соответствия», — говорит замгендиректора СПЗ-4.
По словам Данилы Илясова, на заводе есть собственное производство по нескольким типоразмерам подшипников. В планах — полный цикл по 10-15-ходовым типам. «Это цель, о которой завод говорил еще в декабре. Полного цикла пока нет, но завод к нему неуклонно идет», — подчеркнул топ-менеджер СПЗ-4.
На предприятии даже внедряют инструменты с искусственным интеллектом — это ускоряет работу в разы. «Входящая заявка хоть на 140 позиций — раньше день ручной работы менеджера (перебить в 1С, сверить со складом, подобрать замены), сейчас обрабатывается автоматически за минуты: распознавание, сверка со складом, подбор аналогов, цены. Решение и ответ клиенту всегда остаются за менеджером. Итог для клиента простой: завод отвечает на заявку в день обращения», — рассказал замгендиректора предприятия. Завод уже поделился этим опытом с Клубом директоров Самарской области на площадке Центра промышленной робототехники «Тесвел», выступив с докладом «Опыт СПЗ-4 в использовании ИИ при обработке заказов клиентов».
На СПЗ-4 не забывают и о социальной и отраслевой репутации. У самарского завода есть благодарность от предприятия «оборонки» АО «СКТБ Курганприбор» за качество и надежность поставок. Есть благодарность уполномоченного по правам человека в Самарской области за гуманитарную помощь военнослужащим СВО, благодарности сторон социального партнерства в рамках поддержки музейных проектов.
АНДРЕЙ ИВАНОВ, адвокат
Диспозиция статьи 201.1 УК РФ предполагает действия руководства вопреки интересам собственного предприятия и наличие вследствие этого существенного или даже тяжкого ущерба. Непонятно, как действия руководства завода по заключению контрактов, организации производства и обеспечению трудового коллектива работой и зарплатами, то есть нормальная работа руководства любого производственного предприятия, могут нарушать его интересы. Никаких доказательств наличия ущерба до сих пор не предъявлено. Опять-таки нет ни одной рекламации по поставленной продукции.
Арест всего руководства завода по «резиновой» 159-й статье УК вызывает недоумение и обоснованное беспокойство трудового коллектива, не говоря уже о беде в жизни семей членов совета директоров. Нормальная работа завода в таких условиях, естественно, осложняется, что, видимо, и является целью тех, кто инициировал процесс.
Идет специальная военная операция. Большинство типоразмеров подшипников в стране не выпускается, и каждое действующее производство — это уже не вопрос хозяйственной статистики, а вопрос обороноспособности. В такой обстановке под стражу разом взяты и весь менеджмент, и собственники предприятия, которое работает по действующим оборонным контрактам и сроки по ним держит. Завод удержали на ходу, но за счет двойной нагрузки на оставшихся, и запас прочности у любого производства конечен. Вред интересам общества и государства причиняет здесь не завод, а то, что с ним делают: обезглавленный исполнитель гособоронзаказа — это прямой риск для поставок, а значит, и для обороноспособности страны. Как это отвечает интересам государства и общества?
ДАНИЛА ИЛЯСОВ, заместитель гендиректора ООО «СПЗ-4»
— Что в приоритете на вашем предприятии — производство или сбыт продукции?
— Мы не торговый дом с табличкой «завод». У нас реестр Минпромторга, СТ-1, ИСО с 2012 года — и прямо сейчас мы доукомплектовываем участок пятью станками под серийный выпуск массового подшипника. Полный цикл — в наших планах, а сегодня мы делаем конкретные шаги в виде организации участка и запуска оборудования для производства определенного типоразмера изделия.
— Почему для вас так важны судебные споры по поводу контрафактных подшипников, производимых вашими «клонами»?
— Подшипник — это деталь, от которой зависит, поедет машина или встанет. Когда под нашей маркой продают продукцию без термообработки и контроля, это не конкуренция — это обман покупателя. Поэтому мы судимся, регистрируем знак и даем рынку открытые инструменты проверки.
— Зачем подана заявка на товарный знак в Роспатент?
— Чтобы закрыть вопрос двойников системно, а не по одному суду за раз.
Позиция завода проста и понятна: контрафакт под чужой маркой — это не только украденная у нас выручка. Подшипник без термообработки и контроля встает в реальные машины и механизмы — это вопрос безопасности. Подделка бьет и по покупателю, и по репутации оригинального производителя.
— Почему вы сделали публичным справочник аналогов вашей продукции?
— Да, мы выложили справочник аналогов в открытый доступ — бесплатно, без регистрации. Чем прозрачнее рынок, тем меньше на нем места подделкам. Нам это выгодно, потому что нам скрывать нечего. Инструмент прозрачности для всего рынка — открытый справочник аналогов. Любой снабженец бесплатно и без регистрации проверяет замену снятого импорта на нашем сайте https://spz4.ru/analog.
— Насколько актуальны планы расширения производства? Вы видите потенциал роста спроса?
— После ухода из России западных брендов (SKF, FAG, NSK) каждый второй запрос к нам от потребителей: «Чем заменить?» По ходовым позициям спрос превышает наши остатки. Задача — успевать производить все, что требуется заказчикам, поэтому и расширяем участок. База соответствий завода — порядка 2000 кросс-номеров ISO-ГОСТ; по реальным заявкам с импортными обозначениями завод закрывает своими заменами 86% позиций.
— Вам удается обеспечивать стабильную и бесперебойную работу предприятия даже сейчас?
— Завод работает: отгрузки идут, заказы исполняются, коллектив на месте. Мы отвечаем клиенту в день обращения — для нашего рынка это до сих пор редкость. Для быстрой проверки заявок на продукцию внедряем новые инструменты с искусственным интеллектом. Словом, планов и задач много.
— Наталья Эльдарова
2026 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены