В Новосемейкино Самарской области борются с фурами, обслуживающими ЛК Wildberries

Жители поселка городского типа Новосемейкино протестуют против большегрузов, постоянно перекрывающих основной въезд в населенный пункт.

Читайте также:

Въезд по «Центральной» в Самару откроют 3 декабря, но в концессию не отдадут

Товары на маркетплейсе OZON могут подорожать

В Самаре утвердили первоначальный перечень дорог для ремонта в 2026 году

Больше

Проблема возникла еще в 2024 году, но после того, как весной 2025 года один из крупнейших маркетплейсов России, объединение компаний Wildberries и Russ, расширили свою инфраструктуру в Самарской области, официально открыв в Новосемейкино логистический центр, площадью 130 тыс. кв м, она усугубилась. 

Огромные тяжелые грузовики занимают обе стороны дороги, нарушая ПДД и создавая аварийную обстановку.

По словам местных жителей, фуры также паркуются на внутрипоселковых улицах, мешая проезду личного транспорта и движению пешеходов.

Их скопление ограничивает видимость для других участников движения и создаёт серьёзные препятствия не только для личного транспорта жителей поселка, но и для автомобилей спецслужб. Пешеходный переход на этом участке дороги не освещен и пешеходов за скоплением большегрузов заметить трудно, если они без светоотражающих элементов.

«Озвучивали эту проблему с самого начала. Мы предполагали, что так и будет, и просили сразу включить в проектную документацию дорогу и согласовать её, чтобы не перекрывать движение. Но нас не услышали, сделали по-своему, и сейчас мы пожинаем эти плоды,» – рассказывает «Обозрению» Татьяна Шенцева бывший депутат собрания представителей Новосемейкино.

По словам очевидцев, предусмотренная проектом и официально обустроенная парковка, прилегающая к складскому комплексу, создана для большегрузов, приехавших на разгрузку, но не справляется с потоком транспорта. Те, что уже разгрузились, стоят в посёлке вдоль дорог, создавая своеобразный «туннель» из фур. Кроме того, из-за её ограниченной вместимости сотрудники предприятия также вынуждены оставлять автомобили на обочине. В результате легковые машины паркуются вперемешку с большегрузами, создавая опасную обстановку на въезде к посёлку.

«Сейчас все больше и больше машин. Фактически они там живут. Понятное дело, что там ни туалета, ни душа, ничего нет. Мусор и машинное масло сливают прямо на обочинах», –рассказывает Татьяна Шенцева.

«Стоять они могут и 13, и 20 часов, и несколько суток. Пакетики с отходами оставляют вокруг своей же машины. Жители, конечно, бьют тревогу. Мы обращались в администрацию поселения, когда был проект согласования. Владимир Лопатин бывший руководитель администрации не внес коррективы на въезд и выезд этих фур. Мы обращались и в районную администрацию. Получаем только формальные ответы, результатов нет», – рассказала корреспонденту «Обозрения» Ольга Горшкова, одна из ведущих активистов ПТГ Новосемейкино.

Ольга Горшкова отметила, что фуры паркуются на длительный срок на обочине под знаками «Остановка запрещена», нарушая ПДД. Стоять они могут и на остановке школьного автобуса, на пешеходных переходах и перекрёстках.

С наступлением зимы ситуация с заторами на подъезде к посёлку может резко усугубиться. Особую опасность представляет небольшой подъём на выезде. В зимнее время грузовики буксуют на скользкой дороге, что в условиях сужения проезжей части из-за припаркованных большегрузов может привести к полной блокировке движения.

«Конечно, есть ещё старая дорога через Кошелёв, но она вся разбитая. И там такие же пробки. Никто не будет сворачивать в пробку, чтобы потом 30 минут ехать мимо ТРЦ «Мега». Если бы её отремонтировали, часть водителей могла бы использовать её как объезд. Но, увы, нет ни того, ни другого,» – отметила Татьяна Шенцева.

Местные жители в поселковых чатах активно предлагают вновь направить коллективное обращение во все уполномоченные инстанции. Для этого они собирают максимальное количество подписей, чтобы активизировать работу по решению проблемы.