В России для курьеров начали вводить жесткие правила внешнего вида и транспорта

Первым городом, где появились четкие требования к доставщикам, стал Санкт-Петербург. Соответствующее распоряжение комитета по транспорту северной столицы вступило в силу.

Читайте также:

Слухи о введении штрафов за посещение запрещенных соцсетей прокомментировали в СовФеде

Минцифры совместно с бизнесом разрабатывают правила отключений мобильного интернета в РФ

В России будут штрафовать на 20 тыс. рублей за несообщение в военкомат о смене места жительства

Больше

Требования опубликованы в Телеграм-канале комитета.

В частности, правилами вводится обязанность:

• иметь опрятный вид и светоотражающие элементы на одежде и транспортном средстве;
• иметь читаемый идентификационный номер на одежде, сумке и транспортном средстве;
• исключить присутствие на транспортном средстве элементов, препятствующих распознаванию идентификационных номеров.

Ранее комитет по транспорту Санкт-Петербурга утвердил и опубликовал список зон запрета для передвижения курьеров на электросамокатах и велосипедах (в том числе с электродвигателем). В них вошли территории с высоким пешеходным трафиком, располагающиеся в основном в Адмиралтейском, Василеостровском, Петроградском и Центральном районах Петербурга, а также парки и зоны зеленых насаждений.

С 1 июля в Петербурге ограничили скорость транспорта доставщиков и пользователей средств индивидуальной мобильности на тротуарах, пешеходных дорожках и пешеходных зонах до 10 км/час.

Жители других регионов России массово жалуются на снующих повсюду, в основном по тротуарам, курьеров на электровелосипедах, которые нередко сбивают пешеходов с ног.

Жалобы побудили правоохранителей провести массовые полицейские облавы на курьеров. Операция «Велокурьер» проходила в марте в Москве и Санкт-Петербурге. Как рассказывал OBOZ.INFO,  со ссылкой на пресс-службу ГУ МВД России по городу Санкт-Петербургу и Ленинградской области, в ходе рейдов выяснилось, что почти все пользователи электровелосипедов работают курьерами в различных сервисах доставки, и большинство из них — иностранные граждане.

В июне в России предложили создать специальный реестр для курьеров. Минтранс РФ поддержал идею усиления контроля для сотрудников служб доставки, которые часто нарушают ПДД. Единый реестр может помочь решить эту проблему — упростить идентификацию нарушителя и привлечение его к ответственности.