В России начались серьезные перебои с поставками и резкий рост цен на автомасла

Масштабного дефицита пока не ожидается, однако цены за последние два месяца поднялись до 40%. Об этом сообщает «Ъ». 

Читайте также:

Ключевые самарско-саратовские компании группы «Тадем» провалились в минус

Крупный димитровградский поставщик АвтоВАЗа частично переходит на «трехдневку»

АвтоВАЗ влил в своих российских поставщиков миллиарды

Больше

Дилеры уже заметили перебои с поставками и дефицит ассортимента моторных масел и других смазочных материалов. На данный момент сроки поставок увеличились с двух дней до двух недель. Эксперты отмечают, что локальные перебои могут возникать по отдельным позициям, например по конкретной вязкости, бренду, допуску или редкому продукту для определённой модели.

Директор по сервису компании «Рольф» Юлия Трушкова рассказала, что в первую очередь уходят премиальные бренды, такие как Shell, Castrol, масла BMW и продукция VAG. По её словам, дефицита масел локального производства не наблюдается.

Одной из причин подскочившего спроса на моторные масла является использование бензина низкого качества, который требует более частой замены масла. Из-за этого цены вырастут. Дмитрий Прокофьев, директор NEFT Research по внешним коммуникациям, подчеркнул, что топливо «Евро-2» и «Евро-3» с большим содержанием серы быстрее изнашивает современные двигатели, забивает их и может довести до полной замены мотора.

«Ускоренное старение масла и сокращение его ресурса – это уже реальность для тех, кто вынужден заправляться топливом пониженного качества», – добавил Дмитрий Прокофьев.