В Самарской области оснащены кондиционерами менее половины электричек

Подвижной состав пополняется новыми пригородными поездами, однако пока доля вагонов с климат-контролем все равно не перешагивает 50-процентный рубеж.

Читайте также:

Отсутствие ГЛОНАСС и табачный дым: перевозки в бесплатном автобусе в Самаре небезопасны

На грузовой паромной переправе отменен рейс из Рождествено в Самару

В Самарской области разрабатывают регламент действий транспорта при ракетной опасности

Больше

Так, как сообщает «КП-Самара» со ссылкой на «Самарскую пригородную пассажирскую компанию», летом 2026 года на линию вышло два восьмивагонных состава ЭП2ДМ с кондиционерами. До конца года парк перевозчика пополнится еще двумя аналогичными электропоездами.

После этого число вагонов с кондиционерами достигнет 72-х. Это 46,4% от общего числа.

«В этом году компания проводит плановое обновление подвижного состава: часть оборудования в вагонах серии ЭД4М пришла в негодность из-за износа, а систему кондиционирования, установленную в 2016–2018 годах, дальше использовать нельзя. Также в июле компания взяла в аренду 10 вагонов ЭД4М, в которых уже есть заводские системы кондиционирования», — сообщает издание.

Как рассказывал OBOZ.INFO, с августа меняется расписание некоторых электричек Самара — Тольятти.